«Худшее инвестиционное решение»: инвестор Google и Amazon жалеет, что не вложился в Tesla

«Считалось, что венчурным капиталистам не следует инвестировать в электромобильные компании и в молодые автомобильные компании в целом», — отметил председатель венчурного фонда Kleiner Perkins в интервью Bloomberg.

Тогда у компании был выбор: поддержать «блестящего автомобильного дизайнера» Хенрика Фискера или «амбициозного и несколько сумасбродного предпринимателя» по имени Илон Маск и Tesla.  «И мы приняли неверное решение. Возможно, это худшее инвестиционное решение в истории, — продолжил Дорр. — Не сказать, что я извожу себя этими сожалениями, но я этого никогда не забуду».

В 2008 году фонд вложил более $10 млн в Fisker Automotive, которая обанкротилась через пять лет. В 2016-м Фискер запустил другую электромобильную компанию Fisker Inc. Сейчас она торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже, но сильно отстаёт от Tesla.

Tesla в 2007-м переживала переходный период — тогда её сооснователь Мартин Эберхард уходил с поста гендиректора, но Маск занял его только в 2008-м. Тогда же Tesla выпустила своё первое авто — спустя пять лет после основания. Сейчас её рыночная капитализация составляет около миллиарда долларов.

Между тем Дорр инвестировал во многих других техногигантов, включая Amazon, Google и Twitter. По его словам, он был уверен, что компания Джеффа Безоса, с которым он сразу нашёл общий язык и у которого была чёткая выигрышная концепция, станет успешной, хотя и не подозревал, что настолько. А вот инвестиция в компанию Сергея Брина и Ларри Пейджа, скорее, была сделана в расчёте на удачу, поскольку у них не было ни прибыли, ни бизнес-плана.

Новый рекламный формат в наших телеграм-каналах.

Купить 500 символов за $150