💸 Больше никаких «я тебе скину позже». Как это работает
Support us

Группа автопроизводителей построит сеть из 400 электрозаправок по всей Европе

1 комментарий
Группа автопроизводителей построит сеть из 400 электрозаправок по всей Европе

Одна из главных проблем развития электромобилей — отсутствие (или по крайней мере существенная нехватка) станций для зарядки. Группа немецких автопроизводителей намерена решить эту проблему с помощью всеевропейской сети из 400 электрозаправок, сообщает The Next Web.

Читать далее

Иллюстрация: The Next Web

В инициативу IONITY вошли BMW, Volkswagen, Daimler и американский Ford. Они планируют развернуть сеть высокомощных зарядочных станций (High Powered Charging stations) на территории ЕС.

До конца года IONITY построит 20 станций на расстоянии 120 км друг от друга. Дальность поездки электромобиля BMW i3, к примеру — около 310 км. В течение 2018-го появится ещё 80 «заправок» (уже и за пределами Германии), а до 2020 года их количество на территории ЕС достигнет 400.

Каждая станция зарядки будет иметь мощность 350 киловатт и будет универсальной, подходящей любому электромобилю По словам CEO консорциума Майкла Хайеша, на электрозаправки будут оснащены возможностями электронных платежей для ускорения процесса.

Читайте также
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
Далеко не все айтишники разделяют восторг от электромобилей. 
72 комментария
В Беларуси продлили льготы на электрокары
В Беларуси продлили льготы на электрокары
В Беларуси продлили льготы на электрокары
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
Какие плюсы и минусы в китайских электромобилях видят их владельцы в Беларуси?
48 комментариев
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
5 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.