Согласно новому исследованию, портрет типичного пользователя Tesla отличается от среднестатистического водителя. Создатели приложения Jerry по подбору страховок для авто и недвижимости проанализировали данные о 10 млн поездок, совершённых 62 тысячами водителей 52 марок авто. Примерно 30 тысяч из этих поездок приходится на 228 «теславодов».
Согласно новому исследованию, портрет типичного пользователя Tesla отличается от среднестатистического водителя. Создатели приложения Jerry по подбору страховок для авто и недвижимости проанализировали данные о 10 млн поездок, совершённых 62 тысячами водителей 52 марок авто. Примерно 30 тысяч из этих поездок приходится на 228 «теславодов».
83% из них — лица мужского пола. Для сравнения, в разрезе остальных рассмотренных марок мужчины-автовладельцы составляют лишь 49%. По данным американского Минтранса, такова же доля мужчин среди всех обладателей водительского удостоверения в США.
Также оказалось, что пользователи Tesla имеют более высокие доходы. Медианный доход домохозяйств в регионах, где обитают владельцы Tesla, составляет $85 тысяч, в то время как медиана по домохозяйствам остальных водителей равняется $62 тысячам. Примерно треть машин компании Илона Маска зарегистрированы в регионах, где медианнный доход домохозяйств составляет от $100 тысяч при медиане по стране около $71 тысячи.
Водители Tesla чаще среднего водителя владеют недвижимостью. Собственниками жилья являются около 36% теславодов против 17% — среди владельцев остальных марок.
Также водители Tesla моложе среднего: 70% из представленных в выборке не старше 34 лет. В масштабах страны на водителей такого возраста приходится 32%.
Около трети владельцев Tesla имеют магистерскую или докторскую степень. Доля лиц с таким образованием в населении США — 13%. По профессии теславоды чаще всего инженеры, операционные менеджеры и разработчики ПО.
Рассматривалось не только то, кто водит Tesla, но и как они это делают. По безопасности разгона теславоды показали едва ли не худшие результаты, хотя средняя скорость и средняя максимальная скорость у них оказались ниже, чем у остальных водителей. Также они реже пользуются смартфонами за рулём — это объясняется наличием бортовых информационно-развлекательных систем в машинах Tesla.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Оказывается, владельцы Тесла - это образованные обеспеченные люди, вот это неожиданность, вот это поворот.
Ждем новых откровений от аналитиков.
Также они в массе ездят как полные придурки. Если раньше пальма первенства была у приусоводов то теперь теславоды прочно заняли первое место по безумности поведения на дороге.