Китайская компания Xpeng планирует начать серийный выпуск персональных летающих авто к 2024 году. Электрокары смогут и ездить, и летать. Проект получил рекордные $500 млн инвестиций в рамках первого раунда, в том числе от известных венчурных компаний IDG Capital и 5Y Capital.
Китайская компания Xpeng планирует начать серийный выпуск персональных летающих авто к 2024 году. Электрокары смогут и ездить, и летать. Проект получил рекордные $500 млн инвестиций в рамках первого раунда, в том числе от известных венчурных компаний IDG Capital и 5Y Capital.
Выпуском авто займётся дочерняя компания Xpeng под названием HT Aero.
Машина будет способна как ездить по привычному асфальтированному покрытию, так и подниматься на небольшую высоту (производителю ещё предстоит получить сертификаты).
Выпустить электрокар с системой вертикального взлёта и посадки (eVTOL) планируют к 2024 году.
Технических подробностей пока нет — опубликованы лишь предварительные эскизы. Как поясняется, при езде по обычным дорогам винты, используемые в электромобиле для полёта, будут складываться — это предусматривает конструкция авто. Также известно, что в электрокаре реализованы различные техники безопасности, в том числе парашютная система.
Гендиректор HT Aero Дели Чжао заявил, что аэромобиль ориентирован на розничных потребителей, а не на оптовых клиентов. По его словам, в реализации проекта будут задействованы «три силы интеллектуальной мобильности»: революционные AI-технологии, новые источники энергии и массовый выпуск.
Технологии HT Aero ранее применили в разработке Voyager X1 и Voyager X2.
«Мы верим в деньги». Поговорили с беларусами, которые строили бизнес с китайцами
Еще студенткой Анна* спросила преподавателя в китайском универе: «Во что вы верите?» Она думала, что ответ будет в буддистском или даосском стиле. А он ответил так: «Мы верим в деньги».
Спустя 15 лет Анна успешно консультирует китайские бизнесы по выходу на западные рынки и наоборот, а её университетский урок стал первым шагом к избавлению от иллюзий о Китае.
С похожим эффектом сталкиваются и другие бизнесмены, которые ищут партнерства скорее опираясь на стереотипы, а не реальное исследование современного китайского рынка, бизнес-подходов и культуры. Они начинают понимать разницу, только набив себе шишек.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.