Support us

Маржинальность никакая, всё прописывать по максимуму: Сергей Левтеев о том, как работать с госзаказами

Оставить комментарий
Добавь в Google
Маржинальность никакая, всё прописывать по максимуму: Сергей Левтеев о том, как работать с госзаказами

В Ревью dev.by руководитель IBA Group Сергей Левтеев рассказал, почему компания продолжает брать госзаказы, несмотря на неудобства. В числе самых узнаваемых в городе таких проектов IBA — валидаторы для минского наземного транспорта и терминалы в метро.

Не страшно влазить?

— Страшно — не то слово. Если раньше была какая-то конкуренция, то сейчас даже формально тендерную процедуру провести — проблема. Нет желающих.

Два момента [почему мы это делаем]. Есть определенные обязательства, перед теми заказчиками, с которыми мы уже работаем. Наши системы запущены в ряде министерств. Они требуют развития и сопровождения. И даже если бы мы приняли концептуально-стратегическое решение не заниматься [госзаказами], это наверное было бы неправильно.

Хотя мы понимаем, что маржинальность никакая и хлопот много. Тем не менее мы это делаем.

Новые проекты с госзаказчиком, говорит Сергей Левтеев, компания тоже начинает. В первую очередь благодаря опыту и набитым шишкам:

— Есть определенная специфика в работе с бюджетным финансированием, с госорганами. Опыт в этом деле отчасти выручает. Мы пытаемся сразу дистанцироваться от возможных проблем. И понимаем, что если сразу всё не зафиксировать, эти проблемы обязательно возникнут. И разбираться потом будет очень сложно.

Нужно максимально всё прописать. И не только то, что делаем, но и то, что не делаем. Чтобы не было таких разговоров, мол «а мы думали, что вы сделаете», тут же не написано, что вы не сделаете.

Подробнее — в нашем видео.


​Работа в ИТ в Беларуси​.​​​​​​​​​​​​​​​​

1. Заполните анонимную форму — 5 минут.
2. Укажите зарплатные (и другие) ожидания.
3. Выберите желаемую индустрию или область деятельности.
4. Получайте релевантные предложения​​.​​​​​​​​​​ ​​

Читайте также
Владельцы электромобилей теперь платят транспортный налог - начнут в 2027
Владельцы электромобилей теперь платят транспортный налог - начнут в 2027
Владельцы электромобилей теперь платят транспортный налог - начнут в 2027
Топ-5 бизнесов EPAM в Беларуси и вокруг неё
Топ-5 бизнесов EPAM в Беларуси и вокруг неё
Топ-5 бизнесов EPAM в Беларуси и вокруг неё
«Ну хоть успел купить квартиру». Айтишник зарабатывал 6К, а сейчас — $500 (в госе)
«Ну хоть успел купить квартиру». Айтишник зарабатывал 6К, а сейчас — $500 (в госе)
«Ну хоть успел купить квартиру». Айтишник зарабатывал 6К, а сейчас — $500 (в госе)
Пару лет назад Егор* зарабатывал более 6000 евро, вёл сразу три западных проекта — а сейчас 500 долларов на госпредприятии. 
8 комментариев
У одной из старейших беларусских ИТ-компаний в Эстонии падают продажи, крупные убытки
У одной из старейших беларусских ИТ-компаний в Эстонии падают продажи, крупные убытки
У одной из старейших беларусских ИТ-компаний в Эстонии падают продажи, крупные убытки

Хотите сообщить важную новость? Свяжитесь с редакцией через страницу контактов

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.