devby 17 лет! Вспоминаем переходный возраст и делимся виш-листом
Support us

Маск теряет команду: из Tesla и X ушли десятки руководителей

За последний год десятки руководителей и ключевых специалистов покинули Tesla, xAI и X. Причины ухода — от выгорания и несогласия с политикой Маска до смены карьерных приоритетов.

12 комментариев
Маск теряет команду: из Tesla и X ушли десятки руководителей

За последний год десятки руководителей и ключевых специалистов покинули Tesla, xAI и X. Причины ухода — от выгорания и несогласия с политикой Маска до смены карьерных приоритетов.

По данным Financial Times, самая крупная компания миллиардера — Tesla — лишилась целого ряда топ-менеджеров. После сокращения 14 000 сотрудников весной 2024 года часть специалистов уволилась на фоне изменения приоритетов компании: Маск отказался от проекта бюджетного электромобиля за $25 000 (Model 2) и сосредоточился на развитии роботакси, ИИ и человекоподобных роботов.

В числе ушедших — директор по автомобильным программам Дэниел Хо (перешел в Waymo), руководитель проекта зарядных станций Supercharger Ребекка Тинуччи (перешла в Uber), а также Дэвид Чжан, отвечавший за запуск Model Y и Cybertruck.

Молодой стартап Маска в области ИИ xAI, объединенный в марте с социальной сетью X, также пострадал от массовых увольнений. Из компании ушли финансовый директор Майк Либераторе и глава юридического департамента Роберт Кил. Бывшие сотрудники указывают в числе причин изнуряющий график, давление из-за соперничества Маска с OpenAI и несогласие с его подходом к безопасности.

В X в июле ушла гендиректор Линда Яккарино, разочаровавшись в стиле руководства Маска и его планах по монетизации. Несколько инженеров покинули компанию после интеграции с xAI, часть из них перешла в OpenAI.

Собеседники FT отмечают, что Маск создает корпоративную культуру с крайне жесткими сроками и работой 24/7, что выдерживают не все. Один из бывших юристов xAI признался, что покинул компанию, чтобы чаще видеть детей, а финансовый директор — несмотря на готовность работать по 120 часов в неделю — не выдержал ритма. «Он альфа и максималист. Если разделяешь его цели — уживешься, если нет — он избавится от тебя», — охарактеризовал Маска один из экс-менеджеров Tesla.

Хотя Маск продолжает оставаться лидером инновационной индустрии, его политические высказывания и стиль руководства усилили напряжение в компаниях. По словам бывших сотрудников, часть специалистов ушла не только из-за выгорания, но и из-за давления со стороны семей, не согласных с политической позицией миллиардера.

Маск доверил обучение Grok студенту тот сразу уволил более 100 человек
Маск доверил обучение Grok студенту, тот сразу уволил более 100 человек
По теме
Маск доверил обучение Grok студенту, тот сразу уволил более 100 человек
Маск уволил 500 «тренеров» Grok: они «мешают» развивать чат-бот
Маск уволил 500 «тренеров» Grok: они «мешают» развивать чат-бот
По теме
Маск уволил 500 «тренеров» Grok: они «мешают» развивать чат-бот
Маск показал план развития Tesla — никто не понял о чём он
Маск показал план развития Tesla — никто не понял, о чём он 
По теме
Маск показал план развития Tesla — никто не понял, о чём он
Читайте также
Amazon решила заменить 600 000 сотрудников роботами
Amazon решила заменить 600 000 сотрудников роботами
Amazon решила заменить 600 000 сотрудников роботами
2 комментария
Маск открыто пригрозил уйти из Tesla, если ему не согласятся отстегнуть триллион долларов за заслуги
Маск открыто пригрозил уйти из Tesla, если ему не согласятся отстегнуть триллион долларов за заслуги
Маск открыто пригрозил уйти из Tesla, если ему не согласятся отстегнуть триллион долларов за заслуги
ИИ стал удобным оправданием для массовых увольнений
ИИ стал удобным оправданием для массовых увольнений
ИИ стал удобным оправданием для массовых увольнений
Замена людей ИИ может привести бизнес к застою — мнение эксперта
Замена людей ИИ может привести бизнес к застою — мнение эксперта
Замена людей ИИ может привести бизнес к застою — мнение эксперта

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

-4

Истинная причина другая. Никто не хочет задерживаться на фальш-проектах, чтобы не пойти потом вместе под суд.

bacek
bacek Programmer в Конь с горы
1

Фальш-проекты это которые?

SpaceX на конец сентября 2025-м году сделала 124 коммерческих запуска. Весь Роскосмос 13.

Tesla производит почти 1.7-2 млн авто ежегодно. Больше, чем Шкода, Вольво или Мазда.

У Starlink уже 7 миллионов абонентов. За год +3млн.

-4

Всё на дотациях и инвестициях от ищущих "следующего глупее".

Как там с FSD? "Next year"?

bacek
bacek Programmer в Конь с горы
1

Боинг и Lockheed получили от NASA на порядок больше дотаций. Только что-то результатов не видно.

Та же самая ситуация и в автопроме. Десятки компаний получают миллиардные дотации от своих правительств. А 2млн элетричек в год производит только Tesla и пару китайских брендов (которые получают дотации от китайского правительства).

А инвестиции — ну так весь мир на инвестициях развивается. Только у вас это почему-то как недостаток упомянуто.

0

Лайк.

bacek
bacek Programmer в Конь с горы
0

Кстати. Tesla — публичная компания, которая ежеквартально публикует отчёты. Любой может почитать и рассказать про "следующего глупее".

-2

всё так. Есть ещё дурачьё, которое хавает FSD next year, Robotaxi, Optimus, колонии на Марсе. Как было с Theranos, FTX.

Кто-то и до сих пор считает, что АО МММ было бизнесом, которому не дали работать.

bacek
bacek Programmer в Конь с горы
1

Вы так вцепились в этот FSD, как будто это главное в авто.
И вот без него ну никак не считается продажи 1.8 млн авто в год. Без FSD не зачёт?

Кстати, встречный вопрос. А у кого этот самый FSD есть?

Тем более, глядя видосики с FSD v12 я вижу, что оно уже сейчас очень прилично ездит. Не идеально и не во всех случаях, но уже оень близко. И для многих пользователей его возможностей вполне хватает на дороге "из дома на работу и обратно".

-4

Капитализация Теслы держится на этом самом FSD. Нормальные автокомпании этот фуфел не впаривают, и вменяемые потребители в него не верят, как и в колонии на Марсе.

bacek
bacek Programmer в Конь с горы
0

Не думаю, что капитализация Tesla держится на этом самом FSD.
А вот создание с нуля новой отрасли промышлености — это да. Старт с нуля и выход на 1.8млн авто за 10 лет — это да. Превращение электромобиля из маргинального никому не нужного продукта в модный мейн-стрим — это да.

0

Нормальные компании - это какие? Представители немецкого автопрома?

1

Маск крут. Один из гениев современности, ну, а гении редко бывают приятными личностями.