Кого уволит Lyft в Беларуси и Польше? Глава команды показал список — советует нанять

Руководитель минской команды Lyft (экс-Juno) Алексей Минкевич выложил в линкедине файл со ссылками на профили «хороших людей», которые «освободились» в результате недавнего сокращения в такси-сервисе. В нём 11 сотрудников. Большинство работало в Польше. 

Пачытайце гэты матэрыял па-беларуску

11 комментариев

Американский офис Lyft подтвердил devby.io планы сократить 1072 человека по всему миру — это 26% команды. Но пиар-служба не ответила, сколько точно сотрудников уволят в Польше и в Беларуси, как и не уточнила размеры этих команд. По данным линкедина, 150+ сотрудников Lyft отметили беларускую локацию, 70+ — польскую, но эти данные могут не отражать актуальные размеры команд. 

Тем не менее, кое-какие подробности стали известны из поста Алексея Минкевича. Как следует из документа, который он приложил к посту, работы лишились 11 человек — iOS- и Android-разработчики, QA-инженеры, ML- и фронтенд-разработчики, а также рекрутер. Все они работали в Польше. Также в списке есть два человека из беларусской локации — менеджер и автоматизатор.

Люди, рекомендованные Минкевичем, как следует из таблицы, имеют по 4-6+ лет опыта в ИТ, некоторые по 10-15+. 

Ранее о сокращениях в компании нам рассказывали читатели. По субъективным оценкам одного из них, уволили «несколько десятков» беларусов. В том числе и его самого. Однако мы не нашли его в списке рекомендаций Алексея Минкевича.  

Согласно письму от CEO Lyft Дэвида Ришера, всем, кого сократили, оплатят по 10 недель работы (а тем, кто проработал в компании более 4 лет, — даже больше) и сохранят медицинскую страховку до 31 октября. Это подтверждают и наши собеседники из минской команды.

В ноябре 2019 года Lyft приобрёл команду, которая ранее работала над сервисом Juno в Минске, — на тот момент 99 человек. Такси-стартап Juno запустили создатели Viber Игорь Магазиник и Тальмон Марко через год после продажи мессенджера — в 2015 году. На тот момент он позиционировался как секретный проект, который «изменит мир», — фишкой такси-стартапа были опционы для водителей. В апреле 2017 года сервис купила Gett, сумма сделки составила $200 млн. В 2018 году компания решила продать Juno и покинуть американский рынок, о чём сообщали разные СМИ. Crain’s New York Business, ссылаясь на свой источник, писал, что Juno продается «по номинальной цене» и теряет «по миллиону долларов в день». 


dev.by, как и другим честным медиа, сегодня очень сложно: редакция работает за пределами страны, а наши рекламные доходы сократились в несколько раз. Но мы справляемся — с вашей помощью. Это вы делитесь с нами инфоповодами, мнениями, опытом, временем и вниманием. А 170 читателей поддерживают нас донатами.

В 2023 году мы хотим собрать 1000 читателей-подписчиков.

Помочь нам можно через Patreon

Из Беларуси — через Donorbox.

И ещё криптой, тут кошельки.

Спасибо, что прочитали это сообщение.

Такси-сервис Lyft сокращает 1000+ сотрудников. В Минске тоже (экс-Juno)
По теме
Такси-сервис Lyft сокращает 1000+ сотрудников. В Минске тоже (экс-Juno)
«Уволили за день». Как айтишники остаются без работы в 2023
По теме
«Уволили за день». Как айтишники остаются без работы в 2023
Как ИТ-компании закручивают гайки для бенча
По теме
Как ИТ-компании закручивают гайки для бенча

Читать на dev.by