Такси-сервис Lyft сокращает 1000+ сотрудников. В Минске тоже (экс-Juno)
Такси-стартап Lyft объявил о сокращении команды почти на четверть — он уволит 1072 сотрудника, пишет CNBC.
Увольнения уже коснулись и минского офиса, узнал devby.io. В ноябре 2019 года Lyft приобрёл команду, которая ранее работала над сервисом Juno в Минске, — на тот момент 99 человек.
Согласно документам, поданным компанией в Комиссию по ценным бумагам и биржам США, работу потеряет 1072 человека — это 26% команды. Также компания закроет 250 открытых вакансий. По информации The Wall Street Journal, таким образом Lyft планирует снизить расходы на 50%.
В компании работает около 4000 сотрудников, и в ноябре 2022 года она уже сократила команду на 13%. Выходные пособия и другие компенсации обойдутся такси-стартапу в $41-47 млн.
Мы поговорили с несколькими сотрудниками минского Lyft, — они подтвердили, что вчера в офисе прошли увольнения.
— Несколько недель назад пришёл новый СЕО Дэвид Ришер и сказал, что тема лэйоффа «витает в воздухе» — но никакой конкретики. В пятницу 21 апреля он сделал рассылку на всю компанию и сообщил, что лэйофф будет в следующий четверг — 27 апреля: «вы получите письмо с информацией, остаётесь или нет», — рассказал читатель.
У менеджеров никакой информации не было, сотрудники стали готовиться на всякий случай: кто-то собирал доки, финализировал код. У нас были встречи, на которых обсуждали статус по проектам, и как их двигать дальше, «если что».
Ещё один читатель заметил, что накануне в его ленте в линкедине одномоментно отобразилось сразу несколько постов от сотрудников Lyft с просьбой о помощи в поиске работы.
В украинском офисе, по информации DOU, сокращают 40 специалистов, а всего там работает около 200 сотрудников.
devby.io попытался узнать о сокращениях в минской команде Lyft у её руководителя Алексея Минкевича. Он рекомендовал обратиться к пресс-службе в США. От них мы получили письмо с обещанием скоро «вернуться с ответом».
Напомним, что в ноябре 2019 года Lyft приобрёл команду, которая ранее работала над сервисом Juno в Минске, — на тот момент 99 человек.
Такси-стартап Juno запустили создатели Viber Игорь Магазиник и Тальмон Марко через год после продажи мессенджера — в 2015 году. На тот момент он позиционировался как секретный проект, который «изменит мир», — фишкой такси-стартапа были опционы для водителей.
В апреле 2017 года сервис купила Gett, сумма сделки составила $200 млн. В 2018 году компания решила продать Juno и покинуть американский рынок, о чём сообщали разные СМИ. Crain’s New York Business, ссылаясь на свой источник, писал, что Juno продается «по номинальной цене» и теряет «по миллиону долларов в день».
«Переехал или в подполье». Куда пропал стартап-кластер
Кажется, совсем недавно стартап-движение в Минске кипело, а от ребят с идеями про улучшение мира было не скрыться. О том, что осталось от всего этого, dev.by поговорил c венчурным инвестором (не инвестирует сейчас из-за 5-летнего запрета на предпринимательскую деятельность), председателем правления Angels Band Валерием Остринским.
Этого не может быть сэр, Если бы это было правдой никто бы из белорусов не стал бы с ними работать, Или приходили бы только для того чтобы нагадить им.
)))
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Это тот чудо-стартап, где какой-то скрам-мастер хотел змагарам кишки выпустить?
Этого не может быть сэр, Если бы это было правдой никто бы из белорусов не стал бы с ними работать, Или приходили бы только для того чтобы нагадить им.
)))
как зовут героя? хотим нанять хулибук програмировать на горизонт
Это тот чудо-стартап, где собесятся в кафе и несут полную чушь, с выдачей тестового задания как куска текущей работы?)
Жаль, я помню у Juno была толковая техническая команда и Минкевич как менеджер - крутой чувак
"фишкой такси-стартапа были опционы для водителей"
которых потом филигранно "кинули" мироизменятели