По мере развития технологий автопилота растёт количество вопросов к безопасности такого типа передвижения и к тому, на чьей стороне будет ответственность в случае аварии. CEO крупнейшего производителя лидаров Mobileye (компания принадлежит Intel) Амнон Шашуа представил математическую модель для подтверждения безопасности технологии, сообщает Engadget.
В обосновании модели разработчик предложил ряд уравнений (включая расположенное выше), которые призваны обеспечить безопасность водителей и пассажиров автономных машин. Формулы описывают поведение автопилота при неожиданном появлении пешехода из-за препятствия, расчёте безопасной дистанции и других критических ситуациях.
По мнению создателя Mobileye, автопилот должен уметь работать в двух состояниях:
- работа в безопасном состоянии — положение, в котором отсутствует риск провоцирования аварии, даже если другие автомобили ведут себя непредсказуемо;
- принятие критических решений — концепция, определяющая наиболее решительные действия, которые может предпринять автопилот для ухода от опасности или возвращения к безопасному состоянию.
Кроме этого, вводится понятие «обдуманного действия»: автопилот принимает только заложенные формулами решения. По мнению разработчиков, это избавляет от вероятности аварий, спровоцированнх модулем планирования. Такой подход лежит в основе концепции «ответственной безопасности» автопилота.
Цель модели — убедить скептиков в том, что автопилот не может быть причиной аварий. CEO Mobileye также считает, что чёткое описание всех стандартных ситуаций поможет определить виновников аварий, которые не сможет предотвратить искусственный разум.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.