Модели Tesla, выпущенные в Германии и Китае, различаются по качеству
Британский блогер изучил различия между двумя Tesla Model Y, одна из которых была выпущена на новом заводе Gigafactory Berlin-Brandenburg в Германии, а другая — сошла с конвейера производственной площадки Tesla в Шанхае. Вывод — первая версия авто более качественная.
Британский блогер изучил различия между двумя Tesla Model Y, одна из которых была выпущена на новом заводе Gigafactory Berlin-Brandenburg в Германии, а другая — сошла с конвейера производственной площадки Tesla в Шанхае. Вывод — первая версия авто более качественная.
Сам ютубер RSymons RSEV, который и провёл эксперимент, владеет Tesla Model Y Long Range китайского производства. В недавно опубликованном видео он показал преимущества электрического внедорожника, произведённого в Германии. По его мнению, немецкий электромобиль обеспечивает более комфортную езду, несмотря на большие 21-дюймовые диски. Качество глянцевой белой окраски у Tesla Model Y из Германии лучше, чем у её близнеца из Поднебесной.
Кроме того, в салоне Tesla Model Y немецкого производства материалы немного лучше и более качественные, у образца более совершенная акустическая система и используется другой усилитель в сравнении с китайским вариантом. Передние сиденья у электрокара из Германии обеспечивают большую боковую поддержку, а полка в багажнике, вероятно, является наиболее очевидным новшеством в электрическом внедорожнике немецкого производства.
«Боюсь, что уволят. Перерывы только на сон и еду». Эти айтишники работают по 10+ часов. Ну и как им?
В Китае умер 32-летний программист, который работал по 12-16 часов в день — при этом он взял с собой в реанимацию рабочий ноут и получил +1 рабочую таску уже после смерти.
Как и зачем перерабатывают айтишники?
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.