На рынок выводят электромобиль Aptera EV: мощный, не требует зарядки и дешевле Tesla

Первые 330 автомобилей — спецвыпуск моделей Paradigm и Paradigm Plus — были распроданы менее чем за 24 часа. 

Компания объявила, что топ-модель ее нового электромобиля будет способна «пробегать» без подзарядки 1000 миль (≈1.609 км), для остальных версий с комплектацией попроще пробег составит от 250 до 600 миль. Для сравнения: Tesla Model S без подзарядки «живет» 402 мили.

Еще один козырь, бьющий конкурентов, интегрированная солнечная батарея, благодаря которой машину можно не заряжать. По словам разработчиков, она способна обеспечить авто энергией для дальности передвижений в 45 миль в день или 11 000 миль в год в большинстве частей мира. Правда, важно знать, какова солнечная активность в местности, где будет использоваться авто. 

Покупатели могут по желанию добавить панели к люку и капоту для увеличения площади солнечных батарей.

Корпус трехколесника изготовлен из легкого углеродного волокна, также в составе — кевлар и конопля. Авто имеет аэродинамический профиль, напоминающий небольшой самолет без крыльев. У каплевидного дизайна есть недостаток — он не оставляет места для сидений сзади.

Компания прогнозирует, что модели Aptera EV с передним приводом смогут разгоняться до 100 км / ч за 5,5 секунд, а полноприводные версии — за 3,5 секунды.

Автомобиль стоит дешевле Tesla Model S — от $25 900 до $46 900 в зависимости от аккумуляторной батареи и системы привода, которую выбирает клиент.

В будущем компания планирует расширить свой модельный ряд, включив в него авто с большим количеством сидений и колес.

Aptera планирует начать производство и поставить первые автомобили покупателям в следующем году.

devby 17 лет!

Вспоминаем наш (и ваш) переходный возраст и делимся виш-листом