Support us

Новый электрокар-беспилотник будет майнить крипту, пока стоит на зарядке

Самоуправляемые авто оснащают мощными процессорами для навигации и обработки данных из окружающего мира. Чтобы они не простаивали без дела во время подзарядки и даже немного зарабатывали, канадский производитель электровелосипедов, самокатов и скутеров Daymak предложил использовать их вычислительные мощности для майнинга. Компания представила электрический беспилотник Spiritus со встроенным майнером, который будет добывать биткоин и другую крупту, когда авто припарковано и подпитывается энергией, пишет Wired.

Оставить комментарий

Самоуправляемые авто оснащают мощными процессорами для навигации и обработки данных из окружающего мира. Чтобы они не простаивали без дела во время подзарядки и даже немного зарабатывали, канадский производитель электровелосипедов, самокатов и скутеров Daymak предложил использовать их вычислительные мощности для майнинга. Компания представила электрический беспилотник Spiritus со встроенным майнером, который будет добывать биткоин и другую крупту, когда авто припарковано и подпитывается энергией, пишет Wired.

Пока трёхколёсную новинку продемонстрировали только на картинках. Выпустить легковесный 2-местный автомобиль на рынок планируется в 2023 году. Компания считает, что к тому времени люди будут повсеместно расплачиваться криптой и её авто подоспеют как раз к разгару «блокчейн-революции».

Daymak разрабатывает фирменный софт для майнинга, который значительно упростит процесс для автовладельцев. Дополнительным источником питания будут установленные на крыше солнечные панели.

Компания уже набрала предзаказов более чем на $350 млн. В оплату принимаются криптовалюты, включая эфир, Cardano и даже Dogecoin. Цены варьируются от примерно $20 тысяч до $149 тысяч — эта модификация будет разгоняться до 100 км/ч за 1,8 секунды, а максимально сможет развивать около 210 км/ч.

Читайте также
Tesla больше не главный поставщик электрокаров в мире
Tesla больше не главный поставщик электрокаров в мире
Tesla больше не главный поставщик электрокаров в мире
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Почти пятая часть авто, которые покупают беларусы, — «электрички»
Почти пятая часть авто, которые покупают беларусы, — «электрички»
Почти пятая часть авто, которые покупают беларусы, — «электрички»
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
Далеко не все айтишники разделяют восторг от электромобилей. 
75 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.