Support us

Сооснователь Tesla: автопилот может стоить компании будущего

Илон Маск сделал главной фишкой автомобилей Tesla беспилотный функционал — и один из основателей компании не особо этим доволен.

1 комментарий
Сооснователь Tesla: автопилот может стоить компании будущего

Илон Маск сделал главной фишкой автомобилей Tesla беспилотный функционал — и один из основателей компании не особо этим доволен.

«По моему мнению, нам нужно перестать думать, что все эти автономные технологии неотрывны от электрического транспорта. Это разные вещи. Я бы хотел, чтобы люди думали о производстве машин, которые могут водить люди», — отметил Мартин Эберхард в интервью Insider.

Эберхард был гендиректором Tesla и покинул пост в 2007 году, ещё до того, как вышел на рынок её первый электрокар. Позже его место занял Маск. По словам Эберхарда, при нём Tesla была сосредоточена совсем не на создании софта, чтобы машины могли ездить сами.

«Вся эта ерунда — автономная функция FSD, автопилот — ничего этого не существовало, когда там был я. Мы все ещё пытались сделать так, чтобы машина работала, и вообще не думали обо всём этом. [Автопилот] появился позже. Это требует намного, намного большего бюджета, чем был у нас», — отметил он.

На тот момент, когда Эберхард ушёл из компании, она разрабатывала компактный спорткар Roadster на базе двухместного кабриолета Lotus Elise,

Tesla уволила десятки сотрудников которые захотели профсоюз
Tesla уволила десятки сотрудников, которые захотели профсоюз
По теме
Tesla уволила десятки сотрудников, которые захотели профсоюз

Кофаундер Tesla говорит, что одобряет системы, помогающие обеспечить безопасность, например функции помощи водителю, но не фанат «беспилотников». Эберхард называет одержимость Маска этой технологией — причём выпустить полноценный автопилот он обещает из года в год уже очень долгое время — одной из главных опасностей для Tesla.

Также Эберхард считает ошибкой рассматривать машину в качестве программной платформы вроде смартфонов.

«У меня есть iPhone, и каждый раз, когда я устанавливаю какое-то программное обновление, в нём есть баг. Например, может сломаться новостная лента. В этом нет ничего страшного, потому что это на iPhone — это просто неудобство. Но если такой баг появится в программном обеспечении, которое контролирует, например, мои тормоза или руль, он может стать фатальным», — пояснил предприниматель.

Стив Возняк обвинил Tesla в обмане, а Маска — в подражании Джобсу
Стив Возняк обвинил Tesla в обмане, а Маска — в подражании Джобсу
По теме
Стив Возняк обвинил Tesla в обмане, а Маска — в подражании Джобсу
Читайте также
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Для Беларуси на треть увеличили квоту беспошлинного ввоза электромобилей
Гуманоидные роботы пока работают очень плохо, признают даже их создатели
Гуманоидные роботы пока работают очень плохо, признают даже их создатели
Гуманоидные роботы пока работают очень плохо, признают даже их создатели
3 комментария
Почти пятая часть авто, которые покупают беларусы, — «электрички»
Почти пятая часть авто, которые покупают беларусы, — «электрички»
Почти пятая часть авто, которые покупают беларусы, — «электрички»
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
«То ли цинизм, то ли идиотизм». 9 аргументов скептика, который никогда не купит электрокар
Далеко не все айтишники разделяют восторг от электромобилей. 
75 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

0

У них там что, травка закончилась? Мыслить начали по-человечески!