Беларусь + FemTech = ❤️? Stork целится в миллион установок
Support us

Tesla превратили в электротанк

Энтузиасты из Германии «пересадили» Tesla Model 3 с четырёх колёс на гусеничную ленту, сделав из электрокара своего рода танк. В результате получился гигантский 6-тонный внедорожник, отмечает Electrek.

Оставить комментарий

Энтузиасты из Германии «пересадили» Tesla Model 3 с четырёх колёс на гусеничную ленту, сделав из электрокара своего рода танк. В результате получился гигантский 6-тонный внедорожник, отмечает Electrek.

Работы заняли 4 недели. Бо́льшую часть времени авторы проекта потратили на сооружение конструкций из рамы, колёс и гусениц массой 1,3 тонны, на которых теперь передвигается Model 3.

Также механики вмонтировали лебёдку, выдерживающую нагрузку в 6 тонн, на случай, если танк где-то застрянет. Но по их словам, машина с клиренсом 80 см, в отличие от оригинала, сможет комфортно путешествовать даже по сложной пересечённой местности.

Видео с тест-драйвом своего творения блогеры пообещали выложить чуть позже. И уже позвали прокатиться на нём гендиректора Tesla Илона Маска.

Jobs-бот найдет работу: подключайте бота в Telegram и получайте подходящие предложения

Читайте также
«Вложил деньги от продажи дома в Беларуси». Как появилась «Камароўка» — ностальгический маркетплейс
«Вложил деньги от продажи дома в Беларуси». Как появилась «Камароўка» — ностальгический маркетплейс
«Вложил деньги от продажи дома в Беларуси». Как появилась «Камароўка» — ностальгический маркетплейс
Дмитрий Завадский — беларус, который уже больше трёх лет живет в Германии и все это время создает настоящий беларусский маркетплейс. Началось с желания покупать книги на родном языке в эмиграции, но быстро переросло в большой и амбициозный проект — KAMAROŬKA, где люди со всего мира могут покупать беларусские товары. 
38 комментариев
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
«Полный фарш, а цена как у пустой Tesla». Чем (не) довольны владельцы китайских электрокаров
Какие плюсы и минусы в китайских электромобилях видят их владельцы в Беларуси?
45 комментариев
«Германия не даёт трэвел-док — мол, меня не преследовали (хотя были сутки и донаты)». Как живут без паспортов
«Германия не даёт трэвел-док — мол, меня не преследовали (хотя были сутки и донаты)». Как живут без паспортов
«Германия не даёт трэвел-док — мол, меня не преследовали (хотя были сутки и донаты)». Как живут без паспортов
Жизнь без паспорта в чужой стране — удел всё большего числа беларусов. 
15 комментариев
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
КГК выяснил, что бюджетные деньги шли не в разработку беларусского электрокара, а в карман топам проекта
5 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.