Uber прекратит исследования для создания автономного грузовика и сконцентрирует усилия на разработке полноценного пассажирского автопилота, сообщает Reuters.
Закрытие подразделения обозначает также конец сервиса Uber Freight, благодаря которому перевозчики могли находить грузы для перемещения по территории США. Исходя из того, что всего несколько дней назад в блоге сервиса появилась запись о годе удачного сотрудничества с одним из партнёров, решение о закрытии могло быть принято поспешно.
Топ-менеджер Uber заявил, что отказ обусловлен желанием компании сконцентрировать усилия на создании самоуправляемого пассажирского транспорта. В январе 2018-го глава Uber Дара Хосроушахи заявил, что самоуправляемые такси компании появятся на улицах в середине 2019 года.
Подразделение по разработке автономных перевозчиков грузов появилось в 2016 году после поглощения Otto. Её сооснователем был разработчик первого самоуправляемого авто для Google Энтони Левандовски. Однако в феврале 2017-го Google подала в суд на Uber, обвинив в краже коммерческих секретов: утверждалось, что перед уходом Левандовски скопировал 14 тысяч «высококонфиденциальных» файлов. Годом позднее компании договорились о решении проблемы. Сам Левандовски покинул Uber и теперь руководит другим старатпом в области автопилота — Kache.ai.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.