В следующем году в беларусской столице заработает единый сервис для водителей авто, где можно будет найти парковки и стоянки, а также решить вопросы с неправильной парковкой. Об этом пишет БелТА со ссылкой на гендиректора ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрея Зырянова.
В следующем году в беларусской столице заработает единый сервис для водителей авто, где можно будет найти парковки и стоянки, а также решить вопросы с неправильной парковкой. Об этом пишет БелТА со ссылкой на гендиректора ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрея Зырянова.
По его словам, в Минске создают большую информационную систему «Хранение, парковка транспортных средств и управление парковочными пространствами». В ней будет несколько подсистем — управление платными парковками, подсистема городских автостоянок, которых более 110: там можно будет дистанционно заключать договоры и видеть доступность мест. Также будет подсистема фиксации нарушителей правил остановки и стоянки, работы средств эвакуации.
Как отмечает издание, все инфосистемы, связанные с парковками в столице, входят в экосистему «Умного города». В приложении будет ссылка и на новый сервис.
«Открывая карту Минска и вводя локации по парковкам, пользователь попадет на этот информационный сервис, где сможет выбрать нужную функцию: поставить машину на парковку, разместить на стоянке на хранение, вызвать эвакуатор, если чья-то машина мешает, или сообщить о транспортном средстве, которое долго стоит во дворе», — пояснил Зырянов.
Сервис разрабатывает Центр информационных технологий Мингорисполкома. Он должен заработать в полном объёме во 2 квартале 2027 года и будет затрагивать «весь стоящий транспорт». Это будет единое приложение — сайт и мобильная версия. Зайти можно будет любым способом.
Александр Лукашенко во время сегодняшнего визита в Минский аэроклуб ДОСААФ заявил, что в стране нужно усиливать качество подготовки водителей — ради безопасности на дорогах: «Надо ужесточать подготовку водителей. У нас кто уже только не ездит сегодня на автомобиле». Говорит, что он за возможность учиться в автошколах для всех желающих — и мужчин, и женщин. Но, мол, чтобы стать водителем, помимо специальных навыков нужны ещё природные данные типа внимательности и собранности. Но не затем, чтобы отсеять побольше людей, а с акцентом на качество подготовки и проверку навыков вождения.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.