Польша стремительно богатеет? Смотрите в новом выпуске подкаста Złoty Dzik
Support us

В России разработали самоочищающуюся дорогу

Российские учёные разработали самоочищающуюся дорогу с функциональными бордюрами, которые могут использоваться для отвода воды и талого снега. Об этом РИА «Новости» рассказали в пресс-службе Национальной технологической инициативы.

4 комментария
В России разработали самоочищающуюся дорогу

Российские учёные разработали самоочищающуюся дорогу с функциональными бордюрами, которые могут использоваться для отвода воды и талого снега. Об этом РИА «Новости» рассказали в пресс-службе Национальной технологической инициативы.

«Команда разработала дорожное покрытие и бордюры со встроенной инженерией, которые могут использоваться для отвода воды и талого снега за счёт своей крупнопористой структуры. Вместе с осадками удаляются пыль, лужи и мелкий сор», — отметил лидер проектов Павел Шаповалов.

Он пояснил, что элементы дорожного покрытия и инфраструктуры изготавливаются по литьевой технологии на месте проведения работ или индустриально. Технологию можно также использовать для покрытия парковок, вело-, спортивных и парковых дорожек, тротуаров, а также для изготовления малых архитектурных форм и укрепления насыпей.

«Те материалы и инженерные решения, которые сейчас используются при строительстве дорог, не способны кардинально изменить их внешний вид, упростить очистку и ослабить разрушающее действие осадков и температурных перепадов на дорожное покрытие. Эффективный отвод осадков с дороги не только повысит безопасность для автомобилистов и пешеходов, но и позволит снизить запыленность городов, минимизировать негативное воздействие воды на дорогу при замерзании», — добавил Шаповалов.

Технологии базируются на оригинальных, специально разработанных полимерах российского производства. Учёные уже разработали прототипы материалов для инновационного асфальта и бордюров.

Читайте также
Российские медиа рассказали, кому был выгоден «экстремистский» статус Кислого и Хатажаева
Российские медиа рассказали, кому был выгоден «экстремистский» статус Кислого и Хатажаева
Российские медиа рассказали, кому был выгоден «экстремистский» статус Кислого и Хатажаева
Приятели завидуют. Как работается в больших российских офисах в Минске в 2026 — инсайды
Приятели завидуют. Как работается в больших российских офисах в Минске в 2026 — инсайды
Приятели завидуют. Как работается в больших российских офисах в Минске в 2026 — инсайды
Мы запустили анкету для сотрудников беларусских офисов российских ИТ-компаний — Лесты, Яндекса, ВК, T-банка и других. Разбираем результаты.
15 комментариев
ФСБ объявила Дурова в международный розыск по делу о терроризме. Могут наказать вплоть до пожизненного
ФСБ объявила Дурова в международный розыск по делу о терроризме. Могут наказать вплоть до пожизненного
ФСБ объявила Дурова в международный розыск по делу о терроризме. Могут наказать вплоть до пожизненного
2 комментария
«Пытался объяснить, что 30 литров — мало». Айтишник проехался по РФ. Говорит, в Москве ещё ничего
«Пытался объяснить, что 30 литров — мало». Айтишник проехался по РФ. Говорит, в Москве ещё ничего
«Пытался объяснить, что 30 литров — мало». Айтишник проехался по РФ. Говорит, в Москве ещё ничего
Беларус Михаил* работает в Москве. Он съездил посмотреть на Казань.
11 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

0

Помнится мне лет 5 назад по дискавери показывали очень похожий пористый асфальт. Вот только там явно говорили, что это дорого и вопрос с замерзанием в порах так и не решен. Сильно сомневаюсь, что и эта разработка дешевая и с решенной проблемой при замерзании воды.

Anonymous
Anonymous
0

Звучит как "в РФ придумали новый распил - как впарить обычный асфальт под видом инновации".

Anonymous
Anonymous Developer в Horns and hooves Company
1

Как впарить дырявые бордюры и дырявые дороги под видом инноваций)

aem-dev
aem-dev Software Developer в JDG
1

пусть ученые сперва придумают как на практике повсеместно реализовать уклон дороги для отвода воды и систему ливной канализации
вангую что это решит 90% описаных проблем без всяких "бордюров со встроенной инженерией"