Белорусская кругосветка в партнерстве с компанией VironIT на одномоторном самолете Cessna 182T стартовала 18 августа. В этот день экипаж долетел из Минска в Москву. За 10 дней пилоты пролетели всю Россию от Москвы до Анадыря. Некоторые участки пути оказались сложными: возникли накладки с документами, топливом и радиосвязью. Над горами самолет попал в зону сильной турбулентности. Его подбрасывало на 500-1000 футов, потом опять опускало.
На 11-й день команда — Александр Центер и Андрей Борисевич — прибыла в городок Ном на Аляске, США. В воздухе экипаж прошел границу двух государств и «вернулся в прошлое» через линию перемены дат. Это значит, что самолёт вылетел из Бухты Провидения во вторник 28 августа, а приземлились в Номе в понедельник 27 августа.
Далее маршрут пролегал по береговой линии от Аляски вдоль Канады. Белорусы пролетели над Национальной лабораторией Айдахо (INL), которая занимается ядерными исследованиями, увидели монумент Лунные Кратеры, зарождение торнадо, засекреченную военную базу и огни ночного Лас-Вегаса.
Сейчас пилоты перелетают Атлантический океан — и завтра, 15 сентября, уже будут в Минске.
Следите за полетом в режиме реального времени на сайте кругосветки letim.by или в Instagram.Там много красочных фотографий и видео с таких мест Земли, где многие из нас вряд ли побывают.
Как самому отправиться в кругосветное путешествие
Купить самолёт.
Если серьёзно, то самолёт можно арендовать.
Кроме того, нужно стать пилотом. Обучиться можно за $5 000 — $11 000 в Авиационном учебном центре Даймонд. Теоретические занятия длятся 158 часов, практические — 62—73 часа.
Стать пилотом Cessna 182T можно за $11 000. Но выгоднее сначала пройти обучение на Viper SD 4, а потом доучиться на Cessna.
Разработать и согласовать маршрут
Самое сложное и интересное в перелете — это маршрут.
Если у вас есть самолет, это не значит, что вы можете полететь в кругосветку и приземляться где угодно. Команда letimby начала согласовывать маршрут за четыре месяца до старта кругосветки. Он включил в себя около 40 пунктов остановок в 10 странах.
Беларусь → Россия → США (в т. ч. Аляска) → Канада → Гренландия → Исландия → Дания (Фарерские острова) → Великобритания → Норвегия → Швеция.
Протяженность маршрута — 28 000 километров. Самые опасные места — это Атлантика, Аляска и Чукотка. Опасные они потому, что лететь нужно над водой в удалении от суши.
Подготовить документы
Чтобы пролететь вокруг света на своем самолете, пилоты Александр Центер и Андрей Борисевич, собрали следующие документы.
- СЛГ (свидетельство лётной годности) и документы на самолет.
- Страховка ГО.
- КАСКО на самолет.
- Личные страховки для каждого пилота.
- Страховка на осуществление спасательной операции.
- Лицензия на использование радиочастот.
- Визы в США и страны Шенгена.
- Crew members для пилотов.
- Разрешение на пролет Чукотки
- Разрешение на пролет Российской Федерации. Такое разрешение выдает Росавиация.
Собрать вещи
Большая часть вещей, которые пилоты взяли с собой на борт, связана с безопасностью и ремонтом. Фонарь для передачи сигнала, наборы для ремонта и выживания, спутниковый телефон, писсуар с шутливым названием Little John, переносной фонарь, спасательный жилет и плот, ножи и аптечка.
Установить приложения
Программисты компании-партнера VironIT рекомендуют установить приложения, которые пригодятся в кругосветном путешествии.
Обычно список «лучших приложений» выглядит примерно так: Tripadvisor, Booking.com и т. д. Но не в этот раз.
- Переводчик для безграничного общения. Наша команда создала два приложения-переводчика, которые помогут перевести любую непонятную вывеску, просто наведя на нее камеру телефона. Они синхронно переводят речь. Теперь вы сможете самостоятельно изложить свои мысли, а не ждать, пока кто-то переведет надпись. Переводчик проходит бета-тестирование, после которого будет доступен широкой публике.
- Eqvilifebot — это чат-бот для Telegram, который помогает искать авиабилеты, номера в отелях и билеты на фестивали во всех точках мира. Для получения инструкции нужно ввести команду /start.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.