Bloomberg опубликовала отчет о серии аварий, произошедших с водителями доставки компании. Во время судебных разбирательств Amazon пыталась уйти от ответственности, однако одно дело может привести к раскрытию системы контроля корпорации над сотрудниками, секрет которой Amazon тщательно оберегает.
По данным Bloomberg, в начале этого года 24-летний Анс Рана ехал на заднем сиденье Tesla Model S по оживленному шоссе в Атланте. В тот момент, когда электромобиль остановился перед впереди стоящим автомобилем, в него врезался водитель, работавший на Amazon. Рана получил серьезные раны головы и спинного мозга.
В июне Рана подал иск против Amazon, утверждая, что компания несет ответственность за аварию. Однако корпорация утверждает, что не может быть привлечена к ответственности, поскольку водитель доставки технически не являлся сотрудником Amazon.
На самом деле водитель работал на компанию Harper Logistics, LLC, одного из многочисленных партнеров службы доставки, с которыми Amazon сотрудничает. Программа Delivery Service Partners была запущена в 2018 году, и, по данным Bloomberg, в партнерских компаниях Amazon работает более 260 000 водителей по всему миру.
Bloomberg пишет, что многие работодатели водителей заставляют их отключать приложения безопасности, чтобы выполнить план доставок. Поэтому иск Раны касается алгоритмов, приложений и устройств, которые Amazon использует для контроля. Дело Раны примечательно тем, что его адвокат хочет выяснить, как именно Amazon контролирует работу своих сотрудников. Впоследствии это может привести к раскрытию алгоритмов, которые Amazon называет своей коммерческий тайной.
По сути, благодаря алгоритму компания может заставить партнеров убрать с доставки водителей, которые, по ее мнению, работают слишком медленно, и уволить их. В иске Раны утверждается, что подобная практика сделала Amazon виновной в аварии, поскольку «заставляла водителей спешить до такой степени, что это было небезопасно» и «концентрировалась на скорости и эффективности доставки без должного внимания к безопасности людей».
В этом году компания Amazon Logistics стала ответчиком по 119 искам о травмах, нанесенных автомобилями, что в четыре раза превышает количество инцидентов, произошедших в прошлом году.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Везде жульё и фирмы "прокладки"