🇵🇱 Дедлайн по e-PIT всё ближе ⏳ Поддержите devby из уже уплаченных налогов 💙
Support us

«Яндекс» запустит электрокаршеринг в Европе

Оставить комментарий
«Яндекс» запустит электрокаршеринг в Европе

До конца 2020 года «Яндекс.Драйв» запустит в тестовом режиме каршеринг на 1000 электромобилей в одном из европейских городов, пишет Inc. Russia со ссылкой на Financial Times.

По словам главы «Яндекс.Драйва» Антона Рязанова, сервис рассматривает локации с благоприятными условиями для электромобилей, например Мадрид, Копенгаген, а также города во Франции и Италии.

Между тем ближайший конкурент «Драйва» ShareNow недавно объявил, что сворачивает работу в Северной Америке, Великобритании и в ряде европейских городов, потому что не уверен в долгосрочной прибыльности сервиса. По той же причине завершил работу в нескольких городах каршеринг General Motors Maven, а Ford продал свой сервис автомобилей по подписке Canvas калифорнийскому стартапу Fair.

«Драйв» был запущен два года назад. По информации «Яндекса», сейчас парк «Драйва» насчитывает 21 тысячу автомобилей, что делает его крупнейшим каршеринговым сервисом в мире.

Аналитики UBS оценивают стоимость «Яндекс.Драйв» в $600 млн и прогнозируют двукратный рост выручки до $16 млн в 2020 году. Антон Рязанов сказал, что каршеринг станет прибыльным «в ближайшие несколько лет».


​dev.by проводит новое исследование рынка труда в белорусском ИТ —заполните анонимную анкету, и скоро мы поделимся результатами.​​​​​​​​​​


Работа в ИТ в Беларуси​.​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

1. Заполните анонимную форму — 5 минут.
2. Укажите зарплатные (и другие) ожидания.
3. Выберите желаемую индустрию или область деятельности.
4. Получайте релевантные предложения​​.​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

По теме
Все материалы по теме
Поддержите редакцию 1,5% налога: бесплатно и за 5 минут

Как помочь, если вы в Польше

Читайте также
«Половина зп —  государству». Почему айтишникам хорошо и плохо в Венгрии (все ждут скорых перемен!)
«Половина зп —  государству». Почему айтишникам хорошо и плохо в Венгрии (все ждут скорых перемен!)
«Половина зп —  государству». Почему айтишникам хорошо и плохо в Венгрии (все ждут скорых перемен!)
На волне электоральной зависти к Венгрии — поговорили с беларусскими айтишниками там про жизнь и работу. 
18 комментариев
«Виктатор» многим явно надоел». Экспат в Будапеште рассказывает про флэшбэки из 2020-го
«Виктатор» многим явно надоел». Экспат в Будапеште рассказывает про флэшбэки из 2020-го
«Виктатор» многим явно надоел». Экспат в Будапеште рассказывает про флэшбэки из 2020-го
Взгляд на выборы в Венгрии глазами живущего там беларуса.
10 комментариев
Беларусы жалуются властям на инфраструктуру для электрокаров
Беларусы жалуются властям на инфраструктуру для электрокаров
Беларусы жалуются властям на инфраструктуру для электрокаров
«Потерял веру в индустрию и себя». Инженер-конструктор вошёл в ИТ, поработал в «Яндексе», гемблинге и на американцев. Решил, что с него хватит
«Потерял веру в индустрию и себя». Инженер-конструктор вошёл в ИТ, поработал в «Яндексе», гемблинге и на американцев. Решил, что с него хватит
«Потерял веру в индустрию и себя». Инженер-конструктор вошёл в ИТ, поработал в «Яндексе», гемблинге и на американцев. Решил, что с него хватит
О своих карьерных зигзагах с открытым финалом рассказывает Кастусь, который до начала 2026 года работал в Польше QA-инженером на американскую Aras Corporation:
6 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.