Живете в Польше? Поддержите devby 1,5% налога: бесплатно и за 5 минут 🤗
Support us

«Яндекс.Драйв» может потерять более трети автопарка в этом году

Из-за истекающих лизинговых контрактов у «Яндекс.Драйва» сокращается число автомобилей. Об этом «Коммерсанту» сообщили два источника на рынке: по их оценкам, в 2022 году каршеринговая служба может потерять до 35% автопарка. В «Яндекс.Драйве» изданию подтвердили проблему обновления парка из-за кризиса.

Оставить комментарий
«Яндекс.Драйв» может потерять более трети автопарка в этом году

Из-за истекающих лизинговых контрактов у «Яндекс.Драйва» сокращается число автомобилей. Об этом «Коммерсанту» сообщили два источника на рынке: по их оценкам, в 2022 году каршеринговая служба может потерять до 35% автопарка. В «Яндекс.Драйве» изданию подтвердили проблему обновления парка из-за кризиса.

По истекающим договорам «Яндекс» возвращает автомобили собственникам с января. Его основной лизинговый партнёр — компания Major — отказывается перезаключать контракты в пользу дальнейшей перепродажи автомобилей либо предлагает некомфортные условия.

Дефицит на авторынке делает практически невозможной покупку новых авто. Кроме того, на фоне кризиса производители перестали выдавать квоты для каршеринговых и таксомоторных компаний, а лизинговые компании повысили ставки с 8% в год минимум до 20%.

Эксперты считают, что китайские производители не смогут заместить спрос, в том числе из-за высоких цен и нарушенных цепочек поставок. Операторы экспериментировали с российскими марками вроде Lada, но они оказались непригодны для каршеринга: их пробег достигает 100-120 тысяч км в год, и при таких условиях эксплуатации машины приходилось списывать до окончания лизингового договора.

Ещё одна проблема проектов в сегменте — нехватка комплектующих из-за перебоев с поставками и приостановки работы на местном рынке ряда компаний, а также значительное подорожание компонентов — минимум на 20%.

По прогнозам собеседников «Коммерсанта», рост стоимости автомобилей, комплектующих, лизинговых ставок и затрат на штат разработчиков приведёт к повышению каршеринговых тарифов и существенному падению популярности таких сервисов у россиян. «Яндекс» однако заявил, что планирует удерживать цены на прежнем уровне.

«Яндекс.Драйв» заработал в 2018 году. Парк насчитывает более 16 тысяч авто, а выручка проекта в 2021 году составила 14,79 млрд RUB (около $190 млн).

«Яндекс» закрывает сервис «Яндекс.Инвестиции» из-за санкций против партнёра
«Яндекс» закрывает сервис «Яндекс.Инвестиции» из-за санкций против партнёра
По теме
«Яндекс» закрывает сервис «Яндекс.Инвестиции» из-за санкций против партнёра
«Яндекс» открыл исходники системы управления базами данных YDB
«Яндекс» открыл исходники системы управления базами данных YDB
По теме
«Яндекс» открыл исходники системы управления базами данных YDB
Гендиректор российского «Яндекса» уходит с должности
Гендиректор российского «Яндекса» уходит с должности
По теме
Гендиректор российского «Яндекса» уходит с должности
Поисковики «Яндекса» и Mail.ru удалили из выдачи Instagram Facebook сайты российских изданий
Поисковики «Яндекса» и Mail.ru удалили из выдачи Instagram, Facebook, сайты российских изданий
По теме
Поисковики «Яндекса» и Mail.ru удалили из выдачи Instagram, Facebook, сайты российских изданий
«Яндекс» объяснил разницу с Google при поиске фото из Бучи
«Яндекс» объяснил разницу с Google при поиске фото из Бучи
По теме
«Яндекс» объяснил разницу с Google при поиске фото из Бучи
Поддержите редакцию 1,5% налога: бесплатно и за 5 минут

Как помочь, если вы в Польше

Читайте также
В России сварщикам платят больше айтишников с многолетним стажем, и намного
В России сварщикам платят больше айтишников с многолетним стажем, и намного
В России сварщикам платят больше айтишников с многолетним стажем, и намного
2 комментария
В российском ИТ стагнируют зарплаты
В российском ИТ стагнируют зарплаты
В российском ИТ стагнируют зарплаты
9 комментариев
В российской столице не осталось электроэнергии для новых ЦОДов, но компании не хотят идти в регионы
В российской столице не осталось электроэнергии для новых ЦОДов, но компании не хотят идти в регионы
В российской столице не осталось электроэнергии для новых ЦОДов, но компании не хотят идти в регионы
8 комментариев
Вот почему не сделали полную отмену роуминга между Беларусью и Россией
Вот почему не сделали полную отмену роуминга между Беларусью и Россией
Вот почему не сделали полную отмену роуминга между Беларусью и Россией

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.