Беларусь + FemTech = ❤️? Stork целится в миллион установок
Support us

«У нас есть граждане, которые могут потратить 30-40 тысяч рублей». В этом году завод «Юнисон» хочет продать белорусам 300+ электромобилей

4 комментария
«У нас есть граждане, которые могут потратить 30-40 тысяч рублей». В этом году завод «Юнисон» хочет продать белорусам 300+ электромобилей

Белорусский завод «Юнисон» рассчитывает собрать в текущем году около тысячи электромобилей. По оптимистичным прогнозам, объем выпуска электрокаров может составить 1,5 тысячи, рассказал dev.by директор ООО «Юнисон Авто» Дмитрий Шелег.

В своих прогнозах завод исходит из спроса на электромобили в Беларуси и на рынке ЕАЭС, который пока не высок. При этом на внутренний рынок предприятие планирует поставить всего около 30% собранных электромобилей. Остальная часть машин уйдет на экспорт в страны ЕАЭС.

— У нас есть граждане, которые могут поэкспериментировать, потратить 30-40 тысяч рублей на электромобиль. Но мы в большей степени рассчитываем на интерес со стороны субъектов хозяйствования любой формы собственности, которым нужно получить опыт эксплуатации этих автомобилей, для которых нет проблем с организацией мест зарядки машин, есть автопарки, выделенные места для хранения автомобилей, — отметил Дмитрий Шелег.  

Он напомнил, что пока завод сертифицировал только одну модель электромобиля — Zotye E200EV. В этом году «Юнисон» планирует получить сертификат на седан и среднеразмерный кроссовер. Сроки вывода на белорусский рынок новых моделей будут зависеть от готовности китайских партнеров доработать автомобили до минимальных требований, необходимых для сертификации автомобиля.

— В Беларуси и ЕАЭС более высокие требования к сертифицируемой технике, чем в Китае. Там допускают некоторые послабления. Сейчас партнеры в Китае дорабатывают технические вопросы, дооснащают автомобили с учетом определенных параметров и конструктивных особенностей. Параллельно инженерные службы китайского производителя и нашего завода согласовывают технологический процесс сборки автомобилей. Рассчитываем, что в I полугодии все согласования завершатся и со II полугодия начнутся поставки комплектующих для сборки электромобилей, — рассказал Дмитрий Шелег.

Он добавил, что минимальная дальность пробега электромобилей без дополнительной подзарядки должна составлять 250 км.

По теме
Все материалы по теме
Читайте также
У самозанятых — последний шанс получить бонус в 200 рублей. Но есть нюанс. Как при этом не стать тунеядцем?
У самозанятых — последний шанс получить бонус в 200 рублей. Но есть нюанс. Как при этом не стать тунеядцем?
У самозанятых — последний шанс получить бонус в 200 рублей. Но есть нюанс. Как при этом не стать тунеядцем?
Точно ли вычет в 2000 BYN обрекает новичков-самозанятых на статус «тунеядца» и что с этим делать?
«Почему уехали из Беларуси?» Россияне задавали много вопросов на границе с Польшей
«Почему уехали из Беларуси?» Россияне задавали много вопросов на границе с Польшей
«Почему уехали из Беларуси?» Россияне задавали много вопросов на границе с Польшей
Беларусы уже привыкли к проверкам при пересечении беларусской границы. Но вот допросы на российской стороне для них пока в диковинку. 
7 комментариев
«Новость меня шокировала». В минском Vizor «быстрые» сокращения — не только художников
«Новость меня шокировала». В минском Vizor «быстрые» сокращения — не только художников
«Новость меня шокировала». В минском Vizor «быстрые» сокращения — не только художников
Компания не комментирует волну «моментальных» увольнений. 
17 комментариев
«Повезло запрыгнуть в последний вагон»: Wargaming сворачивает релокацию из Литвы?
«Повезло запрыгнуть в последний вагон»: Wargaming сворачивает релокацию из Литвы?
«Повезло запрыгнуть в последний вагон»: Wargaming сворачивает релокацию из Литвы?
Вот что рассказывают сотрудники компании.
13 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.