гонка

Я занимался разным спортом с детства, а во взрослом возрасте купил велосипед и решил с коллегой поездить по интересным местам вокруг Минска. Меня это сильно увлекло: мы начали кататься всё чаще, постепенно увеличивали дистанции. А потом случился переломный момент. После зимы мы с другом отправились на длинную дистанцию. Я всю зиму не катался, а он тренировался на домашнем велостанке — это такой тренажёр, куда ставится велосипед. Для меня дорога оказалась очень тяжёлой, а ему было легко. На следующую зиму я тоже купил станок, и с этого момента началось моё серьёзное увлечение. Сейчас я тренируюсь по 4–5 раз в неделю, наматываю около 350 километров, а иногда даже выигрываю соревнования. Расскажу, как мне удаётся держать дисциплину и почему велоспорт помогает в работе.

Прыгажосць барацьбы ды абгонаў на трасе, тэхналагічнасць балідаў, непрадказальнасць вынікаў (хаця і здараюцца перыядычна адрэзкі дамінацыі аднаго гоншчыка). Усё гэта — пра магію Формулы 1. Я вяду тэматычны тэлеграм-канал і падкаст пра гонкі, пра што сёння і распавяду камьюніці. 

dev.by уважает красивые бизнес-седаны, легкомоторные самолёты и футбол. Всё это мы попробовали совместить в одной гонке, конечной точкой которой стала Борисов-Арена. Даже если на стадионе вас не ждут «Барселона», «Реал» или «Манчестер Юнайтед», — «Driving Matters».  Остальное не имеет особого значения. На остальное можно забить. В нашем случае — мяч.