Алеся Чапкевич world 2 января 2026, 16:02

Tesla больше не главный поставщик электрокаров в мире

По итогам 2025 года китайская компания BYD продала 4,6 млн авто, в том числе 2,26 млн чистых «электричек» и чуть больше «гибридов».

1 комментарий

Tesla больше не главный поставщик электрокаров в мире

По итогам 2025 года китайская компания BYD продала 4,6 млн авто, в том числе 2,26 млн чистых «электричек» и чуть больше «гибридов».

По итогам 2024 года Tesla продала 1,79 млн полностью электрических авто, а BYD — 1,76 млн. То есть в 2025 году прирост у китайской компании составил почти 28%. При этом общий показатель годовых продаж BYD нарастила почти на 8% по сравнению с 2024-м. Это самый скромный прирост за последние 5 лет.

Tesla должна представить свой отчёт сегодня. По данным Bloomberg, у неё продажи по итогам 4 квартала составят примерно 441 тысячу электрокаров — минус 11% год к году. То есть за весь 2025-й компания Илона Маска реализовала примерно 1,66 млн авто. Эта цифра падает второй год подряд.

В наступившем году усилится давление на BYD и её конкурентов на китайском рынке, так как власти планируют свернуть ряд программ, которые стимулируют покупку электрического транспорта. Соперничество обостряет активный выход на рынок новых моделей. Аналитики считают, что BYD справится со сложностями лучше других, а по некоторым оценкам, её совокупные продажи в 2026 году могут достичь 5,3 млн авто.

Падение продаж Tesla в 2025-м частично связано с модернизацией производственных линий под обновлённые Model Y. Часть клиентов оттолкнуло вовлечение Маска в политику, а также отмена субсидий на покупку электрокаров властями США.