Беларусский производитель зарядных автомобильных станций «Стрим» и сеть BatteryFly создали экспериментальный зарядный хаб. Они установили девять станций мощностью от 22 до 160 кВт (общая — 500 кВт) и подключили их к сети предприятия с максимальной доступной мощностью 80 кВт. Хаб смог эффективно работать, не мешая функционированию систем завода, за счёт перераспределения свободной нагрузки, рассказывает Office Life.
Беларусский производитель зарядных автомобильных станций «Стрим» и сеть BatteryFly создали экспериментальный зарядный хаб. Они установили девять станций мощностью от 22 до 160 кВт (общая — 500 кВт) и подключили их к сети предприятия с максимальной доступной мощностью 80 кВт. Хаб смог эффективно работать, не мешая функционированию систем завода, за счёт перераспределения свободной нагрузки, рассказывает Office Life.
Система в реальном времени распределяет свободные киловатты между зарядками и предприятием. Такая схема отлично работает, потому что у завода есть пиковые и минимальные нагрузки, а ночью потребление и вовсе резко снижается. А при зарядке автомобилю с зарядом 75% требуется значительно меньше энергии, чем машине с разряженной батареей.
Умная система нового хаба следит за каждой станцией в реальном времени. Если она видит, что где-то уже не требуется полная мощность, то быстро перераспределяет нагрузку на другие станции. Аналогично, если предприятию понадобилась бо́льшая мощность, то на зарядках она автоматически уменьшается в пределах заданного лимита.
Как отмечает издание, самой большой проблемой при установке зарядных станций на предприятиях, в паркингах уже построенных ТЦ и других местах является дефицит мощностей. При использовании новой системы им не обязательно менять сети или покупать накопитель энергии за $100 тысяч.
В BatteryFly говорят, что практически любое предприятие без больших временных и финансовых затрат может установить зарядные станции для своего автопарка и машин сотрудников, а в периоды минимального потребления даже зарабатывать, заряжая сторонние электромобили. Причём систему можно настроить с учётом специфики бизнеса — например, для такси или курьерских служб.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.