Дапамажыце dev.by 🤍
Падтрымаць

Канкурэнт Tesla страціў 96% ацэнкі за апошнія гады, звальняе сотні чалавек у трэці раз

Lucid Motors скарачае 12% штата. Пра гэта піша TechCrunch са спасылкай на ўнутраную нататку амерыканскага вытворцы электракараў, якая трапіла ў распараджэнне выдання.

2 каментарыя
Канкурэнт Tesla страціў 96% ацэнкі за апошнія гады, звальняе сотні чалавек у трэці раз

Lucid Motors скарачае 12% штата. Пра гэта піша TechCrunch са спасылкай на ўнутраную нататку амерыканскага вытворцы электракараў, якая трапіла ў распараджэнне выдання.

Так кампанія хоча «павысіць аперацыйную эфектыўнасць і аптымізаваць рэсурсы на шляху да рэнтабельнасці».

Звальненні не закрануць работнікаў на пагадзіннай аплаце, якія занятыя на вытворчасці, у лагістыцы і кантролі якасці. Колькі дакладна чалавек будзе звольнена, не ўдакладняецца. Па стане на канец 2024 года Lucid налічвала 6800 супрацоўнікаў — калі зыходзіць з гэтай лічбы, працу страціць больш за 800.

Як адзначае SFGATE, заўтра кампанія павінна даць справаздачу за 2025 год. Раней яна паведамляла, што выпусціла за год 18 378 аўто — у 2+ разы больш, чым у 2024. Тым не менш у студзені–верасні кампанія спрацавала са стратай у $1,8 млрд.

У 2021 годзе Lucid ацэньвалася больш чым у $89 млрд. На канец мінулага тыдня гэтая лічба была ў раёне $3,1 млрд. Кампанія ўжо праводзіла буйныя звальненні: у 2023 і ў 2024 гадах яна скараціла 1300 і 400 чалавек адпаведна.

У бягучым годзе Lucid рыхтуецца выпусціць новы, адносна недарагі электракар за $50 тысяч. Паралельна яна нарошчвае выпуск пазадарожнікаў Gravity.

Business Insider падкрэслівае, што ў ЗША зараз нялёгка ўсёй электрамабільнай галіне. Продажы «электрычак» упалі пасля таго, як у верасні перастала дзейнічаць ільгота $7500 пры іх набыцці.

Стартап Lucid представил свой первый электрокар — конкурент Tesla Model S
Стартап Lucid представил свой первый электрокар — конкурент Tesla Model S 
Па тэме
Стартап Lucid представил свой первый электрокар — конкурент Tesla Model S
Акцыі Tesla абрынуліся але вінаваты не толькі Маск: пакутуе ўвесь рынак электракараў
Акцыі Tesla абрынуліся, але вінаваты не толькі Маск: пакутуе ўвесь рынак электракараў
Па тэме
Акцыі Tesla абрынуліся, але вінаваты не толькі Маск: пакутуе ўвесь рынак электракараў
Rivian обвалился почти на 20% за день после умопомрачительной первой недели на бирже
Rivian обвалился почти на 20% за день после умопомрачительной первой недели на бирже
Па тэме
Rivian обвалился почти на 20% за день после умопомрачительной первой недели на бирже
Чытайце таксама
Менеджарка Microsoft выгарэла, потым яе звольнілі. Яна ўжо тры гады без працы
Менеджарка Microsoft выгарэла, потым яе звольнілі. Яна ўжо тры гады без працы
Менеджарка Microsoft выгарэла, потым яе звольнілі. Яна ўжо тры гады без працы
3 каментарыя
Gartner: палова кампаній, якія замянялі людзей ШІ-ботамі, вельмі хутка будуць вяртаць людзей
Gartner: палова кампаній, якія замянялі людзей ШІ-ботамі, вельмі хутка будуць вяртаць людзей
Gartner: палова кампаній, якія замянялі людзей ШІ-ботамі, вельмі хутка будуць вяртаць людзей
Meta скарачае некалькі соцень чалавек у Facebook, Reality Labs, іншых аддзелах
Meta скарачае некалькі соцень чалавек у Facebook, Reality Labs, іншых аддзелах
Meta скарачае некалькі соцень чалавек у Facebook, Reality Labs, іншых аддзелах
1 каментарый
Людзі ўсё роўна не любяць сваю працу: кіраўнік Perplexity заклікаў не баяцца звальненняў з-за ШІ
Людзі ўсё роўна не любяць сваю працу: кіраўнік Perplexity заклікаў не баяцца звальненняў з-за ШІ
Людзі ўсё роўна не любяць сваю працу: кіраўнік Perplexity заклікаў не баяцца звальненняў з-за ШІ

Хочаце паведаміць важную навіну? Пішыце ў Telegram-бот

Галоўныя падзеі і карысныя спасылкі ў нашым Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Яна Пильник
Яна Пильник Дрессировщик программистов в Филиал БГУ ЦИРК
2

Короче, убери льготы - и эти электрички никому даром не нужны будут. Примерно такая же история ожидается и в Беларуси с китайским ломьём

shipishi
shipishi Должность в Белокрылые лошадки
-1

даром нужны, не даром не особо нужны. В Европе вообще прикладывают огромные усилия чтобы автопромышленность убить своими регуляциями, что двс, что электро.