Польша стремительно богатеет? Смотрите в новом выпуске подкаста Złoty Dzik
Support us

«БЕЛДЖИ» передумал выпускать «первый беларусский электромобиль», но обещает кое-что другое

«БЕЛДЖИ» отказался от планов серийного выпуска Belgee eX50, который называли «первым отечественным электромобилем». Об этом пишет БелТА со ссылкой на директора компании Геннадия Свидерского.

2 комментария
«БЕЛДЖИ» передумал выпускать «первый беларусский электромобиль», но обещает кое-что другое

«БЕЛДЖИ» отказался от планов серийного выпуска Belgee eX50, который называли «первым отечественным электромобилем». Об этом пишет БелТА со ссылкой на директора компании Геннадия Свидерского.

Завод завершил все технические работы по модели. Но потом оказалось, что её компоненты, например электродвигатели, батареи и инверторы, стоят дороже тех, которые сегодня есть на мировом рынке. «Поэтому пока решение о запуске в серийное производство экономически нецелесообразно», — отметил он.

До конца года «БЕЛДЖИ» «надеется» презентовать две новые модели авто разных брендов для нашего рынка, сказал Свидерский. Это будет бюджетная электрическая модель Geely E22H и гибридный кроссовер Belgee X80. В компании считают, что эти авто конкурентоспособны по ценам и найдут своих покупателей.

По словам главы предприятия, кроссовер Belgee также планируется поставлять на российский рынок. В августе–сентябре будут получены нужные сертификаты. Авто имеет запас хода более 900 км и запас батареи примерно на 100 км. Модель отличается комбинированным компьютерным управлением, которое даст максимальную экономию и удобство для покупателей. На конвейер её планируют поставить в 3 квартале.

«Не хочу никого критиковать но...»: в Академии наук рассказали о сложностях с созданием беларусской батареи для электротранспорта
«Не хочу никого критиковать, но…»: в Академии наук рассказали о сложностях с созданием беларусской батареи для электротранспорта
По теме
«Не хочу никого критиковать, но…»: в Академии наук рассказали о сложностях с созданием беларусской батареи для электротранспорта
Минск обогнал столицы СНГ по насыщенности электромобилями
Минск обогнал столицы СНГ по насыщенности электромобилями
По теме
Минск обогнал столицы СНГ по насыщенности электромобилями
Читайте также
Сотрудник Maxbit пошёл за зарплатой в суд — и выиграл. Даже больше, чем одну зп
Сотрудник Maxbit пошёл за зарплатой в суд — и выиграл. Даже больше, чем одну зп
Сотрудник Maxbit пошёл за зарплатой в суд — и выиграл. Даже больше, чем одну зп
Большая часть команды не верила, что это вообще возможно.
4 комментария
Беларусские учёные создали ИИ-«алгоритмы от природы» для городского транспорта и «шазам» для птиц
Беларусские учёные создали ИИ-«алгоритмы от природы» для городского транспорта и «шазам» для птиц
Беларусские учёные создали ИИ-«алгоритмы от природы» для городского транспорта и «шазам» для птиц
3 комментария
В школьную программу ввели управление беспилотниками
В школьную программу ввели управление беспилотниками
В школьную программу ввели управление беспилотниками
4 комментария
В Беларуси стартовал проект по цифровизации передвижной торговли
В Беларуси стартовал проект по цифровизации передвижной торговли
В Беларуси стартовал проект по цифровизации передвижной торговли
1 комментарий

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

table
table Table в Database
0

будет презентована новая модель велосипеда аист, произведенная на производственных площадях минского мотовелозавода

hottaby422
hottaby422 Консультант в Сам себе буратино
0

Короче вместо громких слов о локализации и разработке в РБ будут тупо продавать "адаптированные" модели, которые были спроектированы, произведены в Китае, разобраны на крупные узлы и собраны в РБ))
Ну а как работает "адаптация" когда кладут более крепкие коврики - мы знаем)

Пользователь отредактировал комментарий 19 августа 2025, 12:42