Продолжительность первого коммерческого беспилотного грузового авторейса составила 190 километров. Автономный грузовик разработан на основе Volvo компанией Otto, поглощённой Uber этим летом. Заказчиком стал крупнейший производитель пива AB InBew — неудивительно, что грузовик перевозил 50 тысяч бутылок пива, сообщает Wired.
Стартап Otto был основан в начале года выходцами из Tesla, Apple и Google, и уже в июле компания стала одним из подразделений Uber — в обмен на $680 млн. Именно это подразделение отвечает за создание беспилотных грузовиков.
По заявлению AB InBew, опубликованному Bloomberg, развёртывание автономной сети доставки грузов позволит компании экономить до $50 млн в год за счёт уменьшения затрат на топливо и совершенствования расписания доставок. Предполагается, что за технологию будет отвечать Otto, а Uber гарантирует организацию процесса взаимодействия между заказчиками и перевозчиками.
«Технология готова для запуска пробных коммерческих рейсов. В предстоящие пару лет мы продолжим работу над ПО, чтобы оно было готово справиться с любыми дорожными условиями», — говорит сооснователь Otto Лиор Рон.
На следующий год запланировано расширение парка грузовиков до 15 и начало их постоянного коммерческого использования. В планах Uber пока нет желания открыть собственное производство беспилотных грузовиков, вместо этого ведутся переговоры о сотрудничестве с крупными автопроизводителями. Напомним, над созданием автономных автомобилей Uber работает в партнёрстве с Volvo.
Беспилотные легковые автомобили крайне интересны, но грузоперевозки в этом отношении намного практичнее. Именно поэтому они должны прийти в нашу реальность раньше «самостоятельных» пассажирских авто.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.