Магистратура/Аспирантура по AI с полной стипендией — дедлайн 27 февраля
Support us

В Бресте теперь можно оплатить проезд через Telegram и ЕРИП

Брест первым в стране запустил систему онлайн-оплаты проезда через Telegram-бот и мобильное приложение. Сервис T-Pay разработан ЕРИП и IBA Group для транспорта в Бресте при городских властей.

Оставить комментарий

Брест первым в стране запустил систему онлайн-оплаты проезда через Telegram-бот и мобильное приложение. Сервис T-Pay разработан ЕРИП и IBA Group для транспорта в Бресте при городских властей.

Единая система онлайн-оплаты заработала во всех рейсовых автобусах и троллейбусах Бреста. Для пригородных маршрутов система уже реализована и будет запущена в следующем году.

Для оплаты проезда нужно скачать приложение T-Pay из Play Market (версия для Apple появится позже) или написать в Telegram-бот. В первый раз нужно пройти несложную регистрацию: указать номер телефона и электронную почту. Кроме того, в смартфоне должно присутствовать мобильное приложение практически любого банка, так как через него и проходит оплата.

В салоне автобусов и троллейбусов Бреста уже размещены наклейки сервиса T-Pay с ID транспорта в виде QR-кода и обычного текста. Во время поездки достаточно отсканировать QR-код в приложении T-Pay и отправить в Telegram-бот снимок с QR-кодом или ID транспорта. Сервис сформирует билет: покажет номер маршрута, стоимость, уточнит количество билетов и предложит оплатить проезд через практически любой мобильный банкинг.

«Новая система онлайн оплаты проезда в корне отличается от того, что было раньше. Купить билет теперь можно практически через любой мобильный банк, а не стороннее платежное приложение со сложной регистрацией. Кроме того, делается это в пару кликов через  мобильное приложение или Telegram-бот. Наконец, сервис охватывает все рейсовые автобусы и троллейбусы, а в перспективе — и междугородные рейсы. Брест должен стать примером для других, и мы сейчас готовы реализовать такие проекты в других городах Беларуси», — подчеркнул один из руководителей сервиса T-Pay Станислав Придыбайло.

Сервис IBA Group позволяет также формировать различные тарифы, а не только от начальной до конечной остановки. В частности, система может рассчитать стоимость проезда в зависимости от расстояния, времени или числа остановок, что актуально для пригородного и междугороднего транспорта. Кроме того, разработчики уже тестируют проездные и возможность удаленно бронировать места в автобусах дальнего следования.

Сервис работает на основе единой для всего региона системы диспетчеризации IBA AVM. С ее помощью оператор перевозок автоматизирует процессы управления общественным транспортом и информирует пассажиров о движении транспорта в режиме онлайн через мобильное приложение «Транспорт BY».  

IBA запустит оплату проезда со смартфона в Бресте
IBA запустит оплату проезда со смартфона в Бресте
По теме
IBA запустит оплату проезда со смартфона в Бресте
«Чётко понимаю с чем еду туда». Директор Брестского технопарка выступит на ВНС
«Чётко понимаю, с чем еду туда». Директор Брестского технопарка выступит на ВНС
По теме
«Чётко понимаю, с чем еду туда». Директор Брестского технопарка выступит на ВНС
Бот подсказывает время прибытия ближайшего нужного автобуса в Минске и Бресте
Бот подсказывает время прибытия ближайшего нужного автобуса в Минске и Бресте
По теме
Бот подсказывает время прибытия ближайшего нужного автобуса в Минске и Бресте
IBA Group и БПС-Сбербанк запустили бесконтактную оплату проезда картами без валидаторов
IBA Group и БПС-Сбербанк запустили бесконтактную оплату проезда картами без валидаторов
По теме
IBA Group и БПС-Сбербанк запустили бесконтактную оплату проезда картами без валидаторов
«Получаешь по Blue Card как минимум 42 тысячи евро в год». Тестировщик-сеньор из Бреста о переезде в Берлин и возможностях
«Получаешь по Blue Card как минимум 42 тысячи евро в год». Тестировщик-сеньор из Бреста о переезде в Берлин и возможностях
По теме
«Получаешь по Blue Card как минимум 42 тысячи евро в год». Тестировщик-сеньор из Бреста о переезде в Берлин и возможностях
Читайте также
Хотят домой, но не могут. А иногда уже и не хотят. Беларусы в эмиграции — кто мы/ они? Ресёрч, часть 1
Хотят домой, но не могут. А иногда уже и не хотят. Беларусы в эмиграции — кто мы/ они? Ресёрч, часть 1
Хотят домой, но не могут. А иногда уже и не хотят. Беларусы в эмиграции — кто мы/ они? Ресёрч, часть 1
В проекте «Тамтэйшыя» исследуем самоощущение беларусов в эмиграции. 
60 комментариев
«Спрашивают: как жить без нескольких тысяч евро за душой?» Golang-разработчик живёт в Познани, зарабатывает филологией (беларусской!) и больше не хочет в ИТ
«Спрашивают: как жить без нескольких тысяч евро за душой?» Golang-разработчик живёт в Познани, зарабатывает филологией (беларусской!) и больше не хочет в ИТ
«Спрашивают: как жить без нескольких тысяч евро за душой?» Golang-разработчик живёт в Познани, зарабатывает филологией (беларусской!) и больше не хочет в ИТ
Восемь лет назад у Александра Клюева был план — изучать искусственный интеллект. Парень поступил в БГУИР, стал Golang-разработчиком. Але лёс склаўся так: сейчас он живёт в Познани, изучает беларусскую филологию и зарабатывает переводами на беларусский язык.
16 комментариев
Достало терпеть — «вжух» и уволились. Было или нет? Расскажите — анкета на 3 минуты!
Достало терпеть — «вжух» и уволились. Было или нет? Расскажите — анкета на 3 минуты!
Достало терпеть — «вжух» и уволились. Было или нет? Расскажите — анкета на 3 минуты!
Беларусы запустили в Польше «круглосуточный бизнес-инкубатор» — без переписок с кураторами
Беларусы запустили в Польше «круглосуточный бизнес-инкубатор» — без переписок с кураторами
Беларусы запустили в Польше «круглосуточный бизнес-инкубатор» — без переписок с кураторами
2 комментария

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.