Отдел новостей 6 августа 2024, 14:45

Литва собирается уменьшить число автобусов на маршруте с Беларусью

Новые разрешения на международные пассажирские перевозки не выдаются, а старые не продлеваются.

Литва планирует ещё больше сократить автобусное сообщение с Беларусью. Об этом сегодня шла речь в эфире радио LRT, содержание беседы пересказал «Спутник. Беларусь».

По словам руководителя Вильнюсской компании пассажирского транспорта дальнего следования Арунаса Индрашюса, с марта этого года число рейсов и так сократилось наполовину. Индрашюс пояснил, что на сегодняшний день новые разрешения не выдаются, а старые не продлеваются. С истечением срока действия разрешений перевозчики, не получая новые, уходят.

О перспективах сокращения количества автобусных рейсов, которые следуют из Беларуси в Литву, заявил и директор администрации по безопасности на транспорте Генюс Лукошюс. По его прогнозам, к февралю 2025 года должно остаться 29 рейсов. Сейчас их 35, а было 58.

С 16 августа должен заработать запрет на въезд в Литву легковых машин на беларусских номерах (пока въезд разрешён, если в салоне присутствует владелец).

5 комментариев

Текст: Отдел новостей Фото: minsk2.by Теги: беларусь, граница, литва

Нашли ошибку в тексте-выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Нашли ошибку в тексте-выделите ее и нажмите кнопку «Сообщить об ошибке»."

Сайт компании Вакансии

Размещение рекламы

Belka Games уволила сотрудников в Беларуси, России и Литве

22 комментария

Российская «Леста» стала 100%-м собственником «Гейм Стрим»

VK заплатил около $4 млн за беларусского разработчика мобильных игр

В DEIP из-за обвала курса от $1,1 млн осталось $350K, зарплаты не платят. CEO разбирает, как так вышло

Блокчейн-стартап DEIP больше двух месяцев не платит зарплату сотрудникам. Об этом dev.by рассказали несколько человек из компании: «официальная причина — стартап неправильно распорядился финансовыми ресурсами и денег нет. Подробностей не знаем». Сотрудникам сообщили, что топ-менеджмент ищет дополнительный капитал для погашения задолженности и дальнейшего развития. Но часть команды уже ищет новую работу.Мы также поговорили с СЕО DEIP Алексом Шкором — он рассказал, из-за чего у стартапа возникли сложности, как команда пыталась их решать и что собирается делать дальше. «Хочу поделиться опытом, чтобы на нём смогли научиться другие фаундеры, которые хотят идти в web3», — говорит Алекс. Ниже — подробный разбор.

9 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

remysetu

-3

Нехай щастить?

feleda

0

А можа так и трэба?

rozha-siroga

0

Именно так. Ведь не будут же "закупоны" и транзитчики через аэропорты Вильнюса и Каунаса возмущаться.

Люк Де Берг DEV в Google

3

35 --> 29 - 9% меньше рейсов в день - все еще больше чем рейс в час. Граница больше чем рейс в 45 не поддерживает сейчас, так что если они 29 будут ходить по расписанию а не 35 с 18 часовым пикником на границе - только плюс

leby

0

им же хуже, не смогут попить нормальной молочки и сьесть настоящие сырки

Войдите, чтобы оставить комментарий