Николай Чикишев world 19 августа 2025, 15:42

CEO компаний постоянно говорят об ИИ, но сами используют его редко

Крупные компании все активнее внедряют искусственный интеллект, но сами руководители далеко не всегда используют его в своей повседневной работе.

Оставить комментарий

CEO компаний постоянно говорят об ИИ, но сами используют его редко

Крупные компании все активнее внедряют искусственный интеллект, но сами руководители далеко не всегда используют его в своей повседневной работе.

По данным The New York Times, многие генеральные директора и топ-менеджеры пока ограничиваются экспериментами с простыми задачами вроде проверки писем или быстрых фактов в ChatGPT и Copilot. Это создает разрыв между стратегическими заявлениями о «трансформации будущего» и реальной практикой.

Чтобы подтолкнуть руководителей, некоторые компании начали устраивать необычные эксперименты. Так, сооснователь Harry’s и глава Mammoth Brands Энди Кац-Мэйфилд пригласил на встречи топ-менеджеров сотрудников младшего уровня, чтобы они показали, как используют ИИ в маркетинге и финансах.

В StockX руководителям на корпоративном ретрите дали 30 минут, чтобы с помощью Replit и Creatify создать сайт и промо-ролик. По словам CEO компании Грега Шварца, это оказалось полезнее, чем привычные презентации.

В других организациях лидеры начали открыто делиться своим опытом. Председатель юрфирмы Mayer Brown Джон Ван Горп использует ИИ-системы для анализа контрактов, а глава стартапа Daydream посвящает еженедельные ланчи обмену ИИ-лайфхаками. Гендиректор Headspace Том Пиккет признался, что чат-боты помогают ему быстрее адаптироваться на новой должности и проверять бизнес-гипотезы в «легком формате».

Тем не менее, эксперты отмечают, что большинство руководителей все еще испытывают психологическое сопротивление. «ИИ странный и непривычный. Даже те, кто понимает его значимость, часто не решаются активно использовать его», — говорит профессор Уортонской школы Итан Моллик. По данным Bain & Company, только около 20% компаний масштабируют работу с ИИ, а у половины вовсе нет дорожных карт интеграции.