Высший суд Европейского союза посчитал неубедительными доводы Uber о технологичности компании и приравнял сервис UberPop к стандартному транспортному бизнесу, пишет The Next Web.
В обосновании решения суд отметил, что, используя собственные автомобили, водители сервиса подпадают под понятие поставщиков транспортных услуг. Решение суда финальное и не подлежит обжалованию.
Uber пытался доказать, что предоставляет технологическую платформу для связи независимых водителей и пассажиров, но доводы компании показались суду неубедительными.
«Решение суда определённо даёт сигнал, что ЕС планирует регулировать рыночную конкуренцию в области «экономики свободного заработка». Подобные решения могут ограничить возможность молодых компаний схожей направленности выиграть время и деньги за счёт медлительности регуляторов в странах ЕС», — отмечает основатель Reshaping Work Йована Каранович.
Ранее Uber потерял лицензию на право работы в Лондоне, крупнейшей европейской столице. Безусловно, в обоих случаях самой пострадавшей стороной оказались водители, а не компании.
UberX, водители которого должны получать специальную лицензию, продолжает полноценно работать на территории ЕС: на него принятое решение не распространяется.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.