Февральские продажи Tesla в Китае рухнули на 50%, в Австралии — на 70%. Маск пытался качнуть акции, но не вышло
Продажи Tesla китайского производства в прошлом месяце упали на 49% по сравнению с февралём 2024-го примерно до 30,7 тысячи электрокаров. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на предварительные данные Китайской ассоциации легковых автомобилей.
Продажи Tesla китайского производства в прошлом месяце упали на 49% по сравнению с февралём 2024-го примерно до 30,7 тысячи электрокаров. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на предварительные данные Китайской ассоциации легковых автомобилей.
Ещё в январе поставки электромобилей Tesla, вышедших с завода в Шанхае, составляли 63,2 тысячи. Китай является одним из ключевых рынков компании.
В феврале здесь был зафиксирован минимум за последние 2,5 года — в июле 2022-го было продано 28,2 тысячи единиц. В Европе продажи тоже летят вниз, но это не мешает Илону Маску всё интенсивнее заниматься политикой, из-за чего его не любят в регионе. В Австралии февральские продажи Tesla обвалились на 72%.
В США задержаны 9 активистов, ворвавшихся в автосалон Tesla. Маску оставили сюрпризы в Германии и британском метро
Между тем в Китае в феврале на 161% взлетели продажи у местного вендора BYD — до 318 тысяч авто, но он помимо чисто электрических авто выпускает гибриды. BYD набирает популярность и в Европе.
С начала года к этому понедельнику акции Tesla подешевели на 32%.
На выходных Маск пытался подогреть котировки компании. В одном из постов Х отмечалось, что в ближайшие пять лет рост прибыли Tesla может составить 258%. Миллиардер ответил, что если очень постараться, то можно достичь и 1000%. Поддержать курс это не помогло, хотя раньше Маск одним твитом мог раскачивать рынки — особенно крипторынок.
В Канаде кандидатка в премьер-министры Христя Фриланд предложила ввести 100%-ную пошлину на ввозимые Tesla в ответ на пошлины, которые наложил Дональд Трамп на товары (25%) и электроэнергию (10%) из Канады, импортируемые в США. Хотя, отмечает Electrek, чтобы насолить США, Канаде достаточно открыть рынок для китайских электромобилей — 100%-ную пошлину на них здесь наложили в прошлом году, что было очень выгодно американским производителям.
В одном из постов Х отмечалось, что в ближайшие пять лет рост прибыли Tesla может составить 258%. Миллиардер ответил, что если очень постараться, то можно достичь и 1000%.
Популист он такой популист.. 😁
100500% мог сказать. Однако не клюнули.
Кто то мне доказывал, что китайские авто вообще и электрички в частности - шлак, типа на дорогах США не видно и в ЕС мало. Как видим, крутые американские электрокары нужно защищать огромными пошлинами. Автопром, такой автопром....
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Популист он такой популист.. 😁
100500% мог сказать. Однако не клюнули.
круто, и никто даже не пикнул.
А как Трамп вводит в 4 и в 10 раз меньше - сразу вой.
Но это другое (с)
А шо? Разве это не Канада присоединилась к американским 100% пошлинам на китайские электрички?
Пусть дальше зигует. Мало кто будет переживать, если тесла полностью уйдет на дно.
Кто то мне доказывал, что китайские авто вообще и электрички в частности - шлак, типа на дорогах США не видно и в ЕС мало. Как видим, крутые американские электрокары нужно защищать огромными пошлинами. Автопром, такой автопром....
И кто же? Сможешь вспомнить?