Калифорния приняла законопроект, который приравнивает водителей Uber к штатным сотрудникам

Сенат штата Калифорния одобрил законопроект Assembly Bill 5, который сильно ударит по «гигономике»: компании вроде Uber и Lyft будут обязаны рассматривать независимых подрядчиков в качестве наёмных сотрудников, пишет Engadget со ссылкой на New York Times.

Теперь дело за подписью губернатора штата Гэвина Ньюсома, который ранее поддержал законопроект. По новым правилам, которые вступят в силу с 1 января, независимые подрядчики будут приравнены к штатным сотрудникам. Это значит, что на водителей будут распространяться различные соцгарантии и выплаты, например минимальная заработная плата или страховка по безработице. Также законодатели дали право городам подавать в суд на компании, которые нарушат AB5.

По мнению экспертов, этот прецедент может значительно повлиять на принятие аналогичных правил по всей стране.

Uber и Lyft, которые насчитывают сотни тысяч водителей в Калифорнии, отмечали, что такая модели найма даёт водителям гибкость, а приравнивание их к сотрудникам может разрушить бизнес сервисов. Помимо этого, Uber заявил, что продолжит рассматривать водителей как подрядчиков, аргументируя это тем, что в первую очередь является «технологической платформой» для различного рода цифровых рынков, а перевозки пассажиров выходят за пределы основного направления деятельности компании.

VC со ссылкой на финансовую компанию Barclays пишет, что затраты Uber и Lyft в Калифорнии могут вырасти на $3625 на одного водителя в год. Это более $500 млн дополнительных затрат в год для Uber и $290 млн в год — для Lyft.