Китайские автопроизводители вступают в жесткую конкуренцию с Tesla: BYD впервые обогнала Tesla по продажам электромобилей в Европе, а Xiaomi представила кроссовер YU7, который превосходит по характеристикам Tesla Model Y.
Китайские автопроизводители вступают в жесткую конкуренцию с Tesla: BYD впервые обогнала Tesla по продажам электромобилей в Европе, а Xiaomi представила кроссовер YU7, который превосходит по характеристикам Tesla Model Y.
В апреле 2025 года BYD продала 7231 электромобиль в 28 европейских странах, опередив Tesla с ее 7165 единицами, согласно данным JATO Dynamics. Несмотря на небольшую разницу, аналитик JATO Фелипе Муноз назвал это «поворотным моментом для европейского авторынка», учитывая, что Tesla лидировала в сегменте электромобилей с момента выхода на рынок Норвегии в 2014 году, тогда как BYD начала экспансию за пределы Норвегии и Нидерландов лишь в конце 2022 года.
Продажи BYD выросли на 169% по сравнению с апрелем 2024 года, в то время как продажи Tesla упали на 49%, особенно в таких странах, как Франция (-59%), Дания (-67%), Швеция (-81%), Великобритания (-62%) и Германия (-46%). Если учесть подключаемые гибриды (PHEV), BYD продала 12 525 автомобилей, значительно опередив Tesla, которая выпускает только полностью электрические модели.
Спрос на электромобили в Европе остается стабильным: продажи выросли на 28% в апреле по сравнению с прошлым годом, в основном благодаря китайским брендам, чей рост продаж составил 59%, несмотря на тарифы ЕС. Для сравнения: автопроизводители из Европы, Японии, Южной Кореи и США показали рост только на 26%. Подключаемые гибриды также демонстрируют впечатляющий рост: продажи выросли на 546% с 1493 единиц в апреле 2024 года до 9649 в апреле 2025 года, причем китайские бренды составляют почти 10% этого сегмента рынка.
Также китайская компания Xiaomi представил свой новый электрический кроссовер YU7, который, по словам производителя, превосходит Tesla Model Y по ключевым характеристикам и станет серьезным конкурентом в Китае. YU7 обладает запасом хода до 835 км, что значительно превышает 719 км у Model Y, и заряжается до 620 км за 15 минут благодаря 800-вольтовой платформе.
Модель анонсирована в трех вариантах: Standard (320 л. с., 0-100 км/ч за 5,88 с), Pro (496 л. с., 4,27 с) и Max (690 л. с., 3,23 с), конкурируя с двумя версиями Model Y (5,9 с и 4,3 с). Оснащенный чипом Nvidia Thor (700 TOPS) и пневмоподвеской, YU7 позиционируется как люксовый SUV. Запуск намечен на июль этого года.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Как тебе такое, Илон Маск? 😏