Немецкий разработчик «воздушного такси» нанимает сотрудников Gett, Airbus и Tesla

Основанный в 2014 году стартап провёл первые успешные публичные испытания в апреле. Максимальная скорость аппарата составляет 300 км/ч, а дальность полёта на одном заряде батареи — те же 300 км.

Проект по-прежнему находится на ранней стадии развития (первый управляемый человеком полёт состоится как минимум через два года), но уже привлёк тройку топ-менеджеров Gett, Airbus и Tesla для работы в компании. Так, коммерческим директором станет бывший директор по маркетингу Gett в Западной Европе Ремо Гербер.

«Это самая увлекательная работа, которую можно представить», — отметил экс-менеджер Gett.

Важной частью обязанностей Гербера станет привлечение инвесторов — с учётом амбиций команды, средств на достижение цели потребуется очень много. Впрочем, основатели верят в успех. В первую очередь потому, что их вариант «транспорта будущего» экологичен и не требует особых вложений в инфраструктуру (летательным аппаратам с вертикальным взлётом не нужно много места). Кроме этого, сами устройства сравнительно бесшумны — не громче грузовика — что также выгодно оттеняет усилия Luluim на фоне конкурентов.