Маск: автопилот не был включен в смертельном ДТП без водителя

Журналы данных компании показывают, что функция беспилотного управления (Full Self-Driving) не работала в момент ДТП — владелец автомобиля вообще не приобретал её, прокомментировал Маск в своём Твиттере.

Более того, стандартный автопилот может быть активирован только на дороге с разделительной разметкой — таковой на месте происшествия не было, подчеркнул предприниматель.

Your research as a private individual is better than professionals @WSJ!

Data logs recovered so far show Autopilot was not enabled & this car did not purchase FSD.

Moreover, standard Autopilot would require lane lines to turn on, which this street did not have.

— Elon Musk (@elonmusk) April 19, 2021

Местная полиция по итогам предварительного расследования почти со стопроцентной уверенностью заключила, что водительское кресло во время столкновения было пустым. В инциденте, в котором Model S 2019 года не вписалась в поворот, врезалась в дерево и загорелась, обвинили автопилот.

Tesla начала открывать доступ к бета-версии FSD в конце прошлого года. Опция стоит $10 тысяч.

Детали аварии выясняют два федеральных агентства США — Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB). Это уже 28 авария с участием Tesla за всё время, которую расследует NHTSA.

Как отмечает Reuters, следователи обнаружили останки двух человек: мужчины на переднем пассажирском сиденье и владельца электрокара — на заднем. Полиция нашла свидетелей, по словам которых, перед поездкой погибшие хотели испытать, как автопилот справится с вождением самостоятельно.

Двое погибли в аварии с Tesla. За рулём никого не было

По теме

Двое погибли в аварии с Tesla. За рулём никого не было