Одно из преимуществ люксовых авто — хорошая звукоизоляция внутри салона. Судя по сообщениям владельцев Cybertruck, к электропикапу Tesla это не относится. Один из них пожаловался в локальный сервисный центр компании на сильный шум ветра при езде. Странно, что он не додумался сам: специалисты посоветовали ему заклеить зазоры высокотехнологичного футуристичного авто обычным скотчем, пишет Carscoops.
Одно из преимуществ люксовых авто — хорошая звукоизоляция внутри салона. Судя по сообщениям владельцев Cybertruck, к электропикапу Tesla это не относится. Один из них пожаловался в локальный сервисный центр компании на сильный шум ветра при езде. Странно, что он не додумался сам: специалисты посоветовали ему заклеить зазоры высокотехнологичного футуристичного авто обычным скотчем, пишет Carscoops.
Шум слышен только с водительской стороны. Автовладелец спросил в группе Cybertruck на Facebook, есть ли такая проблема ещё у кого-то, и оказалось, что он не один.
Автор поста показал документ из сервисного центра, в котором описана суть обращения. Ремонтники провели тест-драйв ещё одного киберпикапа и пришли к выводу, что у клиента авто действительно шумит гораздо громче, то есть дело не в модели, а в дефекте конкретного экземпляра.
К сожалению, в сервисе сообщили, что отрегулировать кузовные панели невозможно. В карточке говорится, что проблема связана с нормальным завихрением воздуха при движении на высокой скорости. Но, к счастью, серьёзный ремонт не требуется — всё можно починить, заклеив просвет между передним крылом и капотом скотчем. Использовать передний багажник в этом случае не получится, но главное, что так сильно больше не шумит.
Другие владельцы Cybertruck тоже заметили сильный сквозняк в своих авто, особенно в ветреные дни и при быстрой езде. Некоторые специально купили децибелометр, чтобы зафиксировать значения: например, у кого-то на 130 км/ч шум достигал 73 децибел. В прочем, обладатели Model 3 и Model Y тоже часто сталкиваются с этой проблемой и обсуждают самодельные решения на форумах.
В оправдание Tesla журналист Carscoops отмечает, что решение со скотчем вполне рабочее и эффективно борется с шумом ветра. Недавно он так пофисил свой собственный Ford Flex. К тому же, если сделать качественно, то внешне ничего не заметно.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
пеной залить будет надежнее.