Tesla стремительно теряет рынки Европы, Китая, Австралии. В целом по Европе в январе её продажи рухнули на 45%. Более 94% немцев не будут покупать электрокары Маска. Теперь проблемы у компании зафиксированы и на домашнем рынке.
Как пишет FOX 5 San Diego, февральские продажи Tesla в округе Сан-Диего оказались на 35% ниже по сравнению с февралём 2024 года.
Business Insider собрал данные по продажам Tesla в разных странах в феврале:
Котировки автопроизводителя упали с примерно $480 на пике в декабре до $222 в начале марта (правда, уже приподнялись до примерно $280). Они отражают настроение инвесторов и последствия протестов против массовых увольнений, проходящих среди госслужащих с подачи Департамента эффективности правительства. Его, как и Tesla, возглавляет Илон Маск. Активисты требуют распустить DOGE, выгнать Маска и вернуть власть Конгрессу.
А вот как поддерживают отечественных электромобильных производителей в Китае. Как отмечает InsideEVs, у BYD продажи в стране в феврале взлетели на 161%, хотя компания помимо чисто электрических авто выпускает гибриды. Xiaomi начала продавать свой первый электромобиль — седан SU7 — в только прошлом марте. Но за 2024 год она успела продать в Китае больше электрокаров, чем BMW, GM или Toyota.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.