Support us

Первый в мире AI-корабль закончил свой океанический рейс поломкой

Автономное AI-судно Mayflower (MAS), которое должно воссоздать историческое путешествие британских переселенцев через Атлантику, возвращается в Великобританию после поломки.

Оставить комментарий
Первый в мире AI-корабль закончил свой океанический рейс поломкой

Автономное AI-судно Mayflower (MAS), которое должно воссоздать историческое путешествие британских переселенцев через Атлантику, возвращается в Великобританию после поломки.

В плавание протяженностью 5 630 км из британского Плимута в американский Массачусетс корабль отправился в прошлый вторник. Ожидалось, что путешествие займет около трёх недель.

Планировалось, что корабль не только воссоздаст легендарный маршрут британских пилигримов, но и поможет исследователям провести эксперименты со сбором данных о морской флоре и фауне, а также сделает отбор проб пластиковых отходов.

Тримаран длиной 15 м на солнечной энергии способен развивать скорость до 20 км/ч и управляется бортовым AI, который получает информацию от шести камер и 50 датчиков.

Проблемы у Mayflower начались уже через три дня после выхода в море. 

Mayflower после поломки возвращается в Плимут

Пользователи, которые следили за передвижением судна с его онлайн-панели в сети, забеспокоились, когда потоковое видео было отключено. В аккаунте Mayflower в Twitter подтвердили, что «второстепенные системы» временно отключены для экономии энергии.

По словам разработчиков, обнаружилась «небольшая механическая проблема, которую можно найти на любой лодке». Однако эксперимент было сложно продолжать из-за резко упавшей скорости судна — AI-кораблю дали команду возвращаться в Британию. 

Читайте также
Один агент для рабочих чатов: Hermes, который помнит о вас почти всё
Один агент для рабочих чатов: Hermes, который помнит о вас почти всё
Один агент для рабочих чатов: Hermes, который помнит о вас почти всё
Перед рабочим вопросом к модели обычно приходится проводить короткий инструктаж. Что это за проект, как устроены релизы, почему команда отказалась от очевидного варианта две недели назад. Пока всё перескажешь, проще уже сделать самому. Открытый агент Hermes предлагает другой вариант.
«Вырыл себе могилу». Как айтишников заменяет ИИ — 4 истории
«Вырыл себе могилу». Как айтишников заменяет ИИ — 4 истории
«Вырыл себе могилу». Как айтишников заменяет ИИ — 4 истории
Спросили у айтишников, как на их работу и настроения влияет ИИ — и что делать, чтобы обезопасить себя на случай увольнения. Спойлер: некоторых интеллект уже заменяет, но понимание, куда двигаться дальше, ещё не пришло. 
«Давайте внедрим AI до пятницы»: как разобраться, где он помогает, а где создаёт команде новые проблемы
«Давайте внедрим AI до пятницы»: как разобраться, где он помогает, а где создаёт команде новые проблемы
«Давайте внедрим AI до пятницы»: как разобраться, где он помогает, а где создаёт команде новые проблемы
Что будет, если AI ошибётся в вашей задаче, и сколько времени уйдёт, чтобы эту ошибку найти? Если начальство попросило «внедрить AI везде», начинать надо именно с этого вопроса.
Угроза реальна — но это не восстание машин. Зачем ИИ-гиганты пугают нас концом света
Угроза реальна — но это не восстание машин. Зачем ИИ-гиганты пугают нас концом света
Угроза реальна — но это не восстание машин. Зачем ИИ-гиганты пугают нас концом света
Постоянные предупреждения об угрозах со стороны ИИ привели к тому, что их стало всё сложнее воспринимать всерьёз. Стоит ли это делать? Спросили у ИИ-энтузиаста и архитектора систем ИИ Тимура Хащеватского. 
9 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Свяжитесь с редакцией через страницу контактов

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.