Нужно +94 подписчика в июне. Поддержите devby 📝
Support us

Белорусы запустили умный онлайн-сервис по покупке автозапчастей и услуг. Стартап оценивается в $1 млн

Оставить комментарий
Белорусы запустили умный онлайн-сервис по покупке автозапчастей и услуг. Стартап оценивается в $1 млн

Белорусские разработчики запустили умный онлайн-сервис для автовладельцев RoadKit. Система подбирает запчасти на автомобиль, делает запросы в базу поставщикам, сравнивает цены и показывает наличие нужных запчастей на складах.

До конца года команда стартапа планирует подключить к системе новые услуги (в частности, автосервис), а сейчас ведет переговоры о привлечении 3 млн долларов в развитие. 

dev.by поговорил с CEO стартапа Артёмом Радаманом о проекте, планах по выходу на внешние рынки и выборе между ПВТ и Сколково.

— Основная цель проекта — упростить и удешевить стоимость обслуживания автомобиля. Для многих автовладельцев на сегодня уровень сервиса и доступность автозапчастей — это одна большая боль.

За время существования проекта мы трижды меняли свою бизнес-модель. Две предыдущие модели оказались неэффективными. Сначала это была подписка, потом комиссия с поставщиков — около 8−10% с заказа.

Сейчас мы оставили комиссию с товаров как способ получения дохода, но при этом полностью автоматизировали все процессы. И действующую бизнес-модель наконец-то приняли и поставщики, и потребители.

Как работает платформа

— Сервис работает очень просто. Вы регистрируете автомобиль в приложении. Далее выбираете нужные детали для ремонта. Причем, система сама может подобрать запчасти, сделать запрос в базу поставщикам, показать цены и наличие нужных запчастей на складах. Приложение ищет запчасти у поставщиков, отправляя запрос по всем возможным брендам, которые подойдут к вашему автомобилю. Затем выбираете удобный пункт выдачи, почтомат или заказываете доставку (по Минску). Также есть сервисная книжка. Кроме того, пользователи могут через чат получать оперативные консультации по интересующим вопросам, — отметил CEO RoadKit

В каталоге RoadKit около 240 миллионов деталей и он продолжает расширяться. Стартап работает с крупнейшими белорусскими поставщиками (Шате-М, Автоспейс, SVIAT, Forward Motors, MLавто, Armtek). В ближайшее время этот список пополнится новыми компаниями.

— Пока в приложении работает один из шести продуктов — подбор и заказ автодеталей. В этом году планируем подключить к системе, в частности, автосервисы, эвакуаторы, шиномонтажки. Клиенты, которые будут заказывать запчасти через приложение, смогут в автоматическом режиме получать информацию на карте о стоимости установки деталей в разных автосервисах и сразу указывать место доставки.

При этом автосервисы, подключённые к системе, будут знать: если какое-то количество пользователей скажет, что кто-то работает плохо, то он может быть отключен от системы. Поэтому либо автосервис будет работать, чтобы не было отрицательных отзывов на платформе, либо лишится клиентов.

Также мы собираемся постепенно менять схему взаимодействия с конечными покупателями. В частности, сейчас ведём переговоры с инвестором по поводу развития сети почтоматов. Это позволит клиентам круглосуточно в любое время самостоятельно забирать купленные запчасти. Также рассматриваем возможность организации собственного склада запчастей.

Пока Android

Раньше приложение было доступно на Android и iOS. Но в итоге команда отказалась от  поддержки двух версий, «так как было не понятно, будет сервис работать или нет. Сейчас сосредоточились на Android. Доведем приложение до нормального состояния, тогда перейдем и на iOS».

В Google Play у приложения более 8 тысяч загрузок и более 2 тысяч активных пользователей.

— Но мы хотим сделать сервис, который позволит заказывать детали из любой страны. Система подберёт запчасти под ваш автомобиль, сама сделает расчёт, подготовит все документы и переадресует на нужных людей. Мы лишь будем этот процесс контролировать.

Сейчас ведём переговоры с российской стороной об интеграции нашей платформы. И сегодня идёт разговор о привлечении порядка 3 миллионов долларов инвестиций. Если такие ресурсы удастся привлечь, проект взлетит. Заинтересованность у инвесторов есть, но пока стараемся развиваться своими силами. В проект только собственных ресурсов вложено не менее 300 тысяч долларов. Сейчас наш стартап оценивают примерно в 1 миллион долларов.

Кстати, общий рынок Беларуси, России, Украины и Казахстана мы оцениваем в 2,7 миллиарда долларов. Это столько мы могли бы заработать на комиссиях, если бы все автовладельцы начали покупать запчасти через RoadKit. Конечно, такое невозможно. Но 3% этого рынка в течение ближайших 2,5 лет мы хотим занять.

ПВТ или Сколково

— Мы рассматриваем в перспективе возможность вступления в ПВТ. Пока для этого есть некоторые ограничения. В частности, мы должны обеспечить определенную минимальную зарплату с поддержанием минимального фонда оплаты труда. Но в текущей ситуации это затруднительно. Также будем изучать возможность стать резидентом Сколково.

Нужно +94 подписчика в июне.

Поддержите devby

Читайте также
8 актуальных и интересных курсов по Rust (июнь 2023) + бонус от GitHub
8 актуальных и интересных курсов по Rust (июнь 2023) + бонус от GitHub
8 актуальных и интересных курсов по Rust (июнь 2023) + бонус от GitHub
Рассмотрели преимущества и особенности языка Rust, а также сделали подборку курсов по нему, которые будут интересны как новичкам, так и опытным программистам.
7 комментариев
Как разработчик в Польше работал курьером (но потом всё получилось)
Как разработчик в Польше работал курьером (но потом всё получилось)
Как разработчик в Польше работал курьером (но потом всё получилось)
@dzikpic, канал для айтишников в Польше, рассказал историю Александра. Перед тем, как попасть в польскую компанию, он два месяца доставлял еду в Glovo. Каково это — ездить на велосипеде по 10-12 часов в день и почему маникюрщица зарабатывает больше разработчика.
12 комментариев
Айтишник купил дом в Польше. Как получить разрешение в 2023, когда отказов больше
Айтишник купил дом в Польше. Как получить разрешение в 2023, когда отказов больше
Айтишник купил дом в Польше. Как получить разрешение в 2023, когда отказов больше
@dzikpic, канал для ИТ-экспатов в Польше, рассказывает историю белорусского айтишника, который купил дом в Гданьске, с комментариями эксперта. Обсудить историю можно в чате.
12 комментариев
Belka Games уволила сотрудников в Беларуси, России и Литве
Belka Games уволила сотрудников в Беларуси, России и Литве
Belka Games уволила сотрудников в Беларуси, России и Литве
22 комментария

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.