🇵🇱 Дедлайн по e-PIT всё ближе ⏳ Поддержите devby из уже уплаченных налогов 💙
Support us

Стартап по созданию автономных авто, в который вложились Ford и Volkswagen, сокращает сотрудников

Стартап по созданию автономных авто Argo AI, который финансировали  Ford и Volkswagen сокращает сотрудников. Увольнения пока коснулись 150 человек. Планируется, что такая мера поможет компенсировать период быстрого роста, когда компания нанимала людей больше, чем требовалось.

Оставить комментарий
Стартап по созданию автономных авто, в который вложились Ford и Volkswagen, сокращает сотрудников

Стартап по созданию автономных авто Argo AI, который финансировали  Ford и Volkswagen сокращает сотрудников. Увольнения пока коснулись 150 человек. Планируется, что такая мера поможет компенсировать период быстрого роста, когда компания нанимала людей больше, чем требовалось.

Под увольнения попали около 6% питтсбургской компании, штат которой насчитывает 2 000 человек. 

«В связи с невероятным ростом и прогрессом, достигнутым в нашей миссии по развёртыванию беспилотных транспортных средств, мы вносим  коррективы в наш бизнес-план, чтобы продолжить путь к успеху», — говорится в заявлении Argo AI. 

Argo AI была основана в 2016 году Брайаном Салески, бывшим руководителем отдела разработки оборудования для автономных транспортных средств (AV) Google, и Питером Рандером, который ранее занимал должность ведущего инженера в подразделении беспилотных автомобилей Uber.

В 2017 году Ford вложил в компанию $1 млрд, а в 2020 году Volkswagen инвестировал в стартап $ 2,6 млрд.

Финансирование позволило компании развить свой AV-бизнес в нескольких городах США, а также за рубежом. В настоящее время Argo AI тестирует свои автономные автомобили в Майами и Остине и планирует сотрудничать с Lyft в обоих городах. 

Модели Tesla выпущенные в Германии и Китае различаются по качеству
Модели Tesla, выпущенные в Германии и Китае, различаются по качеству
По теме
Модели Tesla, выпущенные в Германии и Китае, различаются по качеству
Ford начал использовать экзоскелеты чтобы упростить работу сотрудников
Ford начал использовать экзоскелеты, чтобы упростить работу сотрудников
По теме
Ford начал использовать экзоскелеты, чтобы упростить работу сотрудников
Западный автопром в России всё: сотрудничать отказываются General Motors Volvo Volkswagen BMW и другие
Западный автопром в России всё: сотрудничать отказываются General Motors, Volvo, Volkswagen, BMW и другие
По теме
Западный автопром в России всё: сотрудничать отказываются General Motors, Volvo, Volkswagen, BMW и другие
Polestar потроллил Tesla и Volkswagen
Polestar потроллил Tesla и Volkswagen
По теме
Polestar потроллил Tesla и Volkswagen
Поддержите редакцию 1,5% налога: бесплатно и за 5 минут

Как помочь, если вы в Польше

Читайте также
Из управления OneSoil ушёл последний кофаундер, запустил новый проект в Польше
Из управления OneSoil ушёл последний кофаундер, запустил новый проект в Польше
Из управления OneSoil ушёл последний кофаундер, запустил новый проект в Польше
«Это безумие»: ИИ помог построить бизнес на $1,8 млрд с двумя сотрудниками
«Это безумие»: ИИ помог построить бизнес на $1,8 млрд с двумя сотрудниками
«Это безумие»: ИИ помог построить бизнес на $1,8 млрд с двумя сотрудниками
Беларусы жалуются властям на инфраструктуру для электрокаров
Беларусы жалуются властям на инфраструктуру для электрокаров
Беларусы жалуются властям на инфраструктуру для электрокаров
«Сломается — потом заработает»: фаундер Twitter заменяет менеджеров своего стартапа «ИИ-коучами»
«Сломается — потом заработает»: фаундер Twitter заменяет менеджеров своего стартапа «ИИ-коучами»
«Сломается — потом заработает»: фаундер Twitter заменяет менеджеров своего стартапа «ИИ-коучами»

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Абмеркаванне
Каментуйце без абмежаванняў

Рэлацыраваліся? Цяпер вы можаце каментаваць без верыфікацыі акаўнта.

Каментарыяў пакуль няма.