Отдел новостей 10 января 2021, 15:14

Bosch электроскептик, Waymo воюет за слова, над Сеулом дроны. Техдайджест

Каждую неделю собираем новости технологий, видео и ссылки на полезные статьи.

Bosch против электромобилей

Глава совета директоров Bosch, крупнейшего производителя автозапчастей, считает, что рынок пока не готов в электромобилям. Если вам кажется, что прагматизм — это про бизнес и холодный расчет, то не всегда. Иногда это и про глупость тоже. Бритва Оккама подсказывает простую логику: Bosch против EV, потому что у них гораздо меньше запчастей. Но большой босс Франц Ференбах упирает на то, что зеленые автомобили — вовсе не такие зеленые. И углеродный след считают неправильно — мол, нужно учесть все энергозатраты на производство батарей и самих электрокаров.

Однако, во-первых, он не приводит данные и даже не предлагает сравнить эти цифры с затратами и выбросами при производстве ДВС. Во-вторых, ругая электричество, Bosch вкладывается в намного более экзотическую технологию — стационарные топливные элементы для интеграции в энергосеть с постепенным переходом на водород.

При этом эмоционально я герра Ференбаха вполне даже понимаю: как жить, когда никому не нужны твои свечи, прокладочки и шланги, а на рынке компонентов для электрокаров у компании нет ни экспертизы, ни бренда. С 2018 года минимум три совместных проекта Bosch в области электротранспорта были заморожены.

Все деньги в EV

Tesla поставила рекорд по производству электрокаров в четвертом квартале, потеснив на рынке люксовых автомобилей всех клиентов Bosch — BMW, Mercedes и Audi. До полумиллиона машин за год компании Илона Маска не хватило 500 штук.
Акции на перспективах миллионных продаж достигли очередного максимума. Капитализация превышает $710 млрд, а Илон стал самым богатым человеком в мире.
В Норвегии больше половины покупателей авто в 2020 предпочли электромобили.
Американский электромобильный стартап Rivian оценили в последнем инвестраунде в $25 млрд. Просто задумайтесь: компания, не продавшая ни одного автомобиля, стоит столько же, сколько весь Fiat-Chrysler.
Workhorse получила заказ на более чем 6000 электрофургонов для доставки, загрузив производственные линии до 2026 года.

Космос-2021

Нынешний год будет очень крутым для поклонников ракет и космоса — захватывающих проектов столько, что даже если некоторые не взлетят, в заголовки обязательно попадут другие. Неудивительно, что целый ряд изданий начали год с рейтингов планируемых миссий.

Полный энтузиазма список от Ars Technica.
Еще один без упоминания российских проектов — от New York Times.
Самый строгий с оценкой риска — от MIT Tech Review.

Меня больше всего вдохновляют частные проекты посадочных лунных модулей (их сразу три) и планы SpaceX (вот интервью Гвинн Шотвелл о будущем), включая полеты Starship и частную экскурсию на МКС в Crew Dragon. Если на Земле год опять будет полон разочарований — взгляните на небо.

Что ещё

Одобрен дизайн космического телескопа NASA SPHEREx. Он создаст трехмерную карту неба в инфракрасном диапазоне и, как надеются ученые, даст нам больше информации о Большом взрыве, с которого началась Вселенная.

На МКС попробовали выращенные в космосе овощи.
Астроном из Гарварда уверяет, что инопланетяне посещали Землю в 2017 году. Это свидетельствует о непреодолимом желании издателя продать его новую книгу.

Нет и не будет

Компания Waymo, намотавшая на робомбилях самый большой километраж среди всех энтузиастов (спасибо финансированию от Alphabet), официально отказывается от термина «self driving». Он вводит в заблуждение, и отныне все ромобили будут официально называть автономными (autonomous driving). Разумеется, в Waymo настаивают, что никто из конкурентов тоже не может называть свои системы автопилотом. Даже в устах Илона Маска это не становится правдой. В пресс-релизе, который явно дался компании очень тяжело, Tesla не называется. Но заочно полемика продолжалась несколько месяцев.

В соцсетях свою систему в Waymo называют более продвинутой, чем «предложения конкурентов с вводящими в заблуждение названиями». Сейчас минивены Waymo без водителя за рулем испытывают в окрестностях Финикса (Аризона).

В продолжение темы — скептическая публикация от Guardian. К 2021 году не сбылось очень много предсказаний о том, как ромобили будут бороздить просторы Большого театра. В обозримом будущем этого тоже не произойдет, и ссылаться на пандемию, которая вынудила отложить планы, больше не получится.

Одним предложением

Hyundai и кейпоп-группа BTS устроили в небе над Сеулом новогоднее шоу с тысячей дронов.

Голографический дисплей Looking Glass превращает в трехмерную любую фотографию, и выглядит это безумно эффектно.

Выставка потребительской электроники CES в этот раз проходит виртуально, следить за новостями удобнее всего на Engadget.
PopMech пишет о компактных ядерных реакторах ближайшего будущего: для энергосистемы они так же важны, как солнечные панели и ветряки.
MIT Tech Review рассказывает историю создателя соли будущего: Венкатеш Маннар уверен, что для здоровья добавлять туда надо не только йод, но и железо.
Ученые открыли новое агрегатное состояние материи, которое проявляет себя в жидком стекле.