В видео автомобиль несколько минут движется по городским улицам и извилистым загородным дорожкам совсем «без рук» (и без происшествий), после чего самостоятельно паркуется возле офиса Tesla в Кремниевой долине. Проблемы, как рассказали изданию три человека, участвовавших в съёмках, остались за кадром.
А именно, в один момент система врезалась в дорожное ограждение на территории компании, в результате чего машине потребовался ремонт. Источники NYT опасались разозлить и получить нагоняй от Илона Маска, поэтому говорили на условиях анонимности.
Этим видео Tesla хотела показать, какие большие успехи сделала на пути к полностью независимым от человека технологиям управления. Тем не менее автопилот Tesla — как бы она его ни называла — по сей день требует внимание водителя и готовность взять руль в свои руки, хотя довольно хорошо справляется с ездой по автомагистралям.
Двое из собеседников NYT признали, что финальная версия видео не была правдивым отражением автопилота в его тогдашнем виде, то есть в реальности он показал бы себя хуже. По их словам, машина двигалась по заданному маршруту, трёхмерную карту которого Tesla слепила перед съёмками.
Американские власти расследуют более двух десятков аварий с участием автопилота Tesla. Маск тем временем обещает, что скоро её машины войдут в парки беспилотных такси-сервисов, а владельцы электрокаров смогут сдавать их в аренду.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.