В 2021 году фабрика Tesla в калифорнийском Фримонте стала самой производительной во всей Северной Америке, обогнав 70 заводов конкурирующих автокомпаний — это следует из подсчётов Bloomberg.
В 2021 году фабрика Tesla в калифорнийском Фримонте стала самой производительной во всей Северной Америке, обогнав 70 заводов конкурирующих автокомпаний — это следует из подсчётов Bloomberg.
Во Фремонте происходит сборка всех четырёх версий электрокаров Tesla: седанов Model S и 3 и внедорожников Model X и Y. В прошлом году здесь в среднем выпускалось 8550 электрокаров в неделю — примерно 450 тысяч единиц за год.
Вторая половина из всех 930+ тысяч авто, сошедших за прошлый год с конвейеров Tesla, приходится на гигафабрику в китайском Шанхае.
По данным Bloomberg, за Tesla следуют завод Toyota в Джорджтауне (штат Кентукки), который производил 8427 машин в неделю, и завод BMW в Спартанберге (Южная Каролина) — 8343 машины. Самый продуктивный завод Ford — Kentucky Truck в Луисвилле (Кентукки) — выпускал 7600 штук в неделю.
При этом суммарные поставки Tesla в 2021-м лишь немногим превысили 936 тысяч — у GM, Toyota и Volkswagen поставки исчисляются миллионами.
Маск хочет ещё больше увеличить мощность фремонтского завода. За последние несколько лет Tesla для этой цели уже пристроила к зданию несколько открытых тентов с производственными линиями. Также компания собирается запустить два новых завода — в Остине (штат Техас) и в немецком Берлине.
В 2021 году Tesla произвела почти вдвое больше электромобилей, чем в 2020-м. Но погоня за количеством иногда идёт в ущерб качеству: так, компания неоднократно отзывала электрокары из-за дефектов, а клиенты жалуются то на улетающие крыши, то на затекающую в багажник воду во время дождя.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Если пропускать установку некоторых запчастей, типа тормозных дисков, то авто можно собирать быстрее