Отдел новостей 1 апреля 2024, 16:59

Tesla обвалилась на 30% за 3 месяца

Котировки Tesla упали на 29% за январь–март 2024 года, пишет CNBC. Это крупнейшее квартальное падение с конца 2022 года и третье по величине с момента выхода компании на биржу в 2010-м. Кроме того, за указанный период Tesla обвалилась больше всех среди компаний S&P 500. Сейчас курс её ценных бумаг составляет примерно $176.

2 комментария

Котировки Tesla упали на 29% за январь–март 2024 года, пишет CNBC. Это крупнейшее квартальное падение с конца 2022 года и третье по величине с момента выхода компании на биржу в 2010-м. Кроме того, за указанный период Tesla обвалилась больше всех среди компаний S&P 500. Сейчас курс её ценных бумаг составляет примерно $176.

Одна из причин падения — неуверенность инвесторов в успехе ключевого направления деятельности Tesla. В ближайшие дни она должна отчитаться о производстве и продажах электрокаров, и цифры ожидаются неутешительные — несмотря на скидки и плюшки для покупателей.

Помимо этого, усиливаются позиции китайских конкурентов Tesla. По итогам 2023 года мировым лидером по выпуску электромобилей стала BYD. В прошлом квартале китайская компания запустила бюджетник Qin Plus, цены на который стартуют от $15,2 тысячи, а потом — хэтчбэк Seagull, стартующий от $10 тысяч. Недавно на рынок вышла Xiaomi: менее чем за полчаса после начала продаж она собрала 50 тысяч предзаказов, а очередь растянулась на семь месяцев.

Xiaomi собрала 50 тысяч предзаказов на свой электрокар за 27 минут после старта продаж

Также неприятности для Tesla создали атаки хуситов на грузовые судна в Красном море в январе. Это вызвало нехватку компонентов, из-за которой ей и другим производителям, например Volvo, пришлось частично поставить на паузу производство в Европе.

В марте завод Tesla Берлином был приостановлен после поджога электроподстанции местными экоактивистами. В скандинавских странах работники сервисов техобслуживания устроили забастовку в поддержку шведского профсоюза IF Metall, который отстаивает их интересы. В него входят 90% сотрудников Tesla в Швеции.

Ещё одна проблема — стареющая линейка электрокаров Tesla. Между тем электропикап Cybertruck пока не успел завоевать популярность среди автолюбителей.