Tesla втягивает Apple в судебный процесс по делу о смертельном ДТП
Компания планирует доказать, что инженер Apple играл в видеоигру на своем телефоне, когда его Model X врезалась в бетонный барьер.
Компания планирует доказать, что инженер Apple играл в видеоигру на своем телефоне, когда его Model X врезалась в бетонный барьер.
По данным The Verge, Tesla обратится в суд с заявлением о роли ее системы автопилота в смертельном ДТП, которое произошло в 2018 году. Компания будет настаивать, чтобы Apple дала показания в ее защиту. По версии Tesla, инженер Apple Уолтер Хуанг играл в видеоигру в тот момент, когда его автомобиль Model X с функцией автопилота врезался в барьер безопасности на шоссе в Калифорнии. Семья Хуанга подала иск против компании, утверждая, что Tesla тайно сотрудничает с Apple, чтобы та помогла ей.
В досудебном ходатайстве указано, что Apple якобы «участвует в тайном раскрытии информации, чтобы помочь Tesla в ее защите по рассматриваемому делу». В ходе расследования Национальный совет по безопасности транспорта выяснил, что в момент аварии на телефоне Хуанга стояла видеоигры — «стратегическая игра с возможностью многопользовательской игры». Однако следователи не смогли определить, играл ли водитель в нее, когда его автомобиль врезался в барьер.
В отчете совета поясняется, что «данные журнала [автомобиля] не являются достаточно конкретными, чтобы установить, держал ли водитель Tesla телефон в руках в момент аварии». Следователи заметили, что Хуанг периодически входил в игру во время поездок на работу в дни, предшествовавшие аварии. Также телефон передавал данные, «соответствующие активности в онлайн-игре», в минуты перед ДТП. Семья покойного утверждает, что он позволял играм пассивно работать на своем телефоне во время поездок.
Адвокат семьи настаивает, что Tesla пытается заручиться поддержкой Apple. Ранее инженер Apple Джеймс Хардинг заявил, что компания обнаружила активность Хуанга в игре в момент аварии. Слова Хардинга представили в виде декларации, а не показаний. Юристы обвинения считают, что таким образом Tesla и Apple пытаются «обойти процесс раскрытия информации», а само заявление Хардинга появилось лишь через пять месяцев после начала дела.
Дело Хуанга касается системы автопилота, которую Tesla называет безопасной и считает, что она может давать сбой только в случае, когда водитель отвлекается. Адвокаты семьи Хуанга планируют доказать, что это не так, сославшись на случаи, когда сотрудники Tesla проверяли электронную почту во время использования автопилота. Юристы Apple заявили, что компания не является стороной в этом деле, поэтому они обратились в суду за разъяснениями своих обязательств.
Покупатели отворачиваются от электрокаров Tesla из-за токсичности Маска
Покупатели отворачиваются от электрокаров Tesla из-за токсичности Маска
Tesla пять лет не платила налоги, но получила налоговый возврат в $1 млн
Tesla пять лет не платила налоги, но получила налоговый возврат в $1 млн
Маск пригрозил остановить разработку ИИ в Tesla и требует больше акций
Маск пригрозил остановить разработку ИИ в Tesla и требует больше акций
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Тогда это не автопилот вовсе. Автопилот не предполагает участия водителя.