Майкл Бьюрри открыл новый фронт в войне с Илоном Маском. Ранее знаменитый финансист купил опционы на продажу акций Tesla, которая с января потеряла $300 млрд капитализации. А теперь стало известно, что он вложился в одного из крупнейших конкурентов космической компании SpaceX, которой тоже руководит Маск.
Майкл Бьюрри открыл новый фронт в войне с Илоном Маском. Ранее знаменитый финансист купил опционы на продажу акций Tesla, которая с января потеряла $300 млрд капитализации. А теперь стало известно, что он вложился в одного из крупнейших конкурентов космической компании SpaceX, которой тоже руководит Маск.
Основанный Бьюрри хедж-фонд Scion Asset Management купил 462 тысячи акций Vector Acquisition, стоимость которых на конец марта составляла в 5,5 млн.
Vector Acquisition — SPAC-компания, через слияние с которой планирует выйти на биржу американский стартап Rocket Lab. Он занимается разработкой и производством ракет для отправки спутников и других грузов в космос. О соглашении в начале марта писал Wall Street Journal. В результате сделки с Vector Acquisition стартап может быть оценён в $4,1 млрд — в 4 раза дороже, чем он планирует заработать в 2026 году.
Как отмечает Markets Insider, ракета-носитель Electron — флагман Rocket Lab — по количеству годовых запусков уступает только Falcon 9 разработки SpaceX. Кроме того, стартап готовит ракеты для многоразового использования и пилотируемых миссий.
Издание допускает, что Бьюрри искренне уверен в успехе Rocket Lab, но, скорее всего, просто решил поиздеваться над Маском. Создатель Scion Asset Management скептически относится к компаниям-пустышкам и в основном предпочитает устойчивые акции вроде Kraft Heinz.
В декабре Бьюрри заявил, что котировки Tesla «абсурдно высоки», а также посоветовал компании ловить момент и выпускать новые акции, а держателям — «наслаждаться» хайпом, пока он не прошёл. Позже он сравнил шумиху вокруг компании с пузырём доткомов и ситуацией на рынке недвижимости США в «нулевых». Покупка биткоинов на $1,5 млрд, по мнению эксперта, была сделана для отвода глаз от претензий китайских регуляторов к качеству электрокаров.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.