Антихайп-встреча про AI с Арсением Кравченко. Как туда попасть? 👨🏻‍💻
Support us

В Бресте на выезд скопилось больше 100 автобусов

Зато в Каменном Логе в очереди ноль автобусов.

37 комментариев

Зато в Каменном Логе в очереди ноль автобусов.

За 24 часа количество автобусов, которые ожидают въезда в Польшу перед пунктом пропуска Тересполь (Брест), увеличилось с 65 до 108 единиц, сообщает ГПК РБ.

А вот как росла очередь с полуночи 22 августа.

По оценке ГПК, такая ситуация сложилась из-за медленной работы пограничников.

«Ввиду игнорирования польской стороной норм пропуска тысячи туристов вынуждены сутками находиться в автобусах в ожидании въезда в Польшу. Так, за последние сутки контрольные службы Тересполя (Брест) оформили всего 62 автобуса из 170 положенных, то есть  36% от нормы», — пишет ГПК.

В то же время на въезд в Литву автобусных очередей нет. Легковых автомобилей тоже немного, но это потому что после 16 августа на беларусских номерах мало кого пропускают.

Антихайп-встреча про AI с Арсением Кравченко.

Как туда попасть?

Читайте также
Belka Games уволила сотрудников в Беларуси, России и Литве
Belka Games уволила сотрудников в Беларуси, России и Литве
Belka Games уволила сотрудников в Беларуси, России и Литве
22 комментария
Российская «Леста» стала 100%-м собственником «Гейм Стрим»
Российская «Леста» стала 100%-м собственником «Гейм Стрим»
Российская «Леста» стала 100%-м собственником «Гейм Стрим»
VK заплатил около $4 млн за беларусского разработчика мобильных игр
VK заплатил около $4 млн за беларусского разработчика мобильных игр
VK заплатил около $4 млн за беларусского разработчика мобильных игр
В DEIP из-за обвала курса от $1,1 млн осталось $350K, зарплаты не платят. CEO разбирает, как так вышло
В DEIP из-за обвала курса от $1,1 млн осталось $350K, зарплаты не платят. CEO разбирает, как так вышло
В DEIP из-за обвала курса от $1,1 млн осталось $350K, зарплаты не платят. CEO разбирает, как так вышло
Блокчейн-стартап DEIP больше двух месяцев не платит зарплату сотрудникам. Об этом dev.by рассказали несколько человек из компании: «официальная причина — стартап неправильно распорядился финансовыми ресурсами и денег нет. Подробностей не знаем». Сотрудникам сообщили, что топ-менеджмент ищет дополнительный капитал для погашения задолженности и дальнейшего развития. Но часть команды уже ищет новую работу.Мы также поговорили с СЕО DEIP Алексом Шкором — он рассказал, из-за чего у стартапа возникли сложности, как команда пыталась их решать и что собирается делать дальше. «Хочу поделиться опытом, чтобы на нём смогли научиться другие фаундеры, которые хотят идти в web3», — говорит Алекс. Ниже — подробный разбор.
9 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

2

Сдалась тебе вот эта польша?

toshnila
toshnila Смузихлебатель в Polska Strong Development
0

В РБ зарплата больше!

1

больше чего? минималка в РБ 626руб (192$), минималка в Польше: 4300zl (1100$). разница всего то в 5 раз.
И за каждого ребенка до 18 лет в Польше платят 800zl (200$) ежемесячно, даже нашим релокантам.

Пользователь отредактировал комментарий 22 августа 2024, 12:08

zabelarus14
zabelarus14 Инженер в НИИ им. Баца
4

у них комуналки нет льготной и скоро зима. в этом году точно замерзнут. еще в прошлом и позапрошлом году об этом по телевизору рассказывали какой у них там в европе кризис и неурожай.

table
table Table в Database
5

в прошлом году выжили потому что зимой мигрантов ели замерзших на границе, а в этом году мудрый президент решил перекрыть и этот последний глоток жизни для проклятых западэнцев. Не знаю как переживем эту зиму

6

А ещё 1.5 млн людей голодают, если верить репортажам белсовинформбюро.

Я вот только призадумался, кто эти 1.5 млн. Релоканты, которые копят первый взнос на видеомагнитофон? Или местные, у которых релоканты отобрали кости из бедронки? В репортаже не было.

toshnila
toshnila Смузихлебатель в Polska Strong Development
0

[Часть комментария скрыта за нарушение правил общения. Вот они, их всего пять: https://devby.io/news/comments-2024]

Это слова ироничной песни были. Вместо того, чтобы подпеть или хотя бы пройти мимо решил задавить интеллектом

7

Комментарий заочно скрыт за нарушение правил комментирования.
Правила тут, их всего 5

table
table Table в Database
5

<Самоцензура> за комментирование комментария, заочно скрытого на 12 лет строгого режима за нарушение правил комментирования (которые тут, их всего 5)

toshnila
toshnila Смузихлебатель в Polska Strong Development
1

Комментарий заочно скрыт за нарушение правил комментирования.
Правила тут, их всего 5

table
table Table в Database
1

пересадка работает, вчера за 12 часов прошли границу

-7

Ну правильно, любители вкусного журэка и дорогой коммуналки должны страдать. Причем это пан жаунер граничны так решил, а не рэжим))

0

пффф, для беларусов страдать это хобби

table
table Table в Database
0

професьон де фуа)

3

Решил опять посмешить тут.
Ну давай. Начнем с того, что работающих в Польше на весь автобус хорошо если процентов 20 наберется. Остальные 80% страдающих "простых людей" это закупоны и едущие в аэропорты Польши.
Бедные "ПРОСТЫЕ ЛЮДИ".

3

Любители журека, спокойно кушают журек, периодически катаясь в разные страны, а вот любители сырков и стабильности зачем-то отчаянно прутся в ненавистную Европу, устраивая очереди в визовые центры и создавая коллапс на границе. Такие вот странные и противоречивые эти «простые» беларусы. Почему не сидится дома? Там же запах шишек сосновых, лучшая в мире молочка и колбаска, у каждого второго загородный дом и катер у причала.

Пользователь отредактировал комментарий 22 августа 2024, 20:39

Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.

Правила тут, их всего 5

table
table Table в Database
6

почему? это ж сами релоканты и сидят в этих автобусах)

-1

С кого злорадствуют то? С самиих себя? Это оставшиеся должны делать.

-7

они злорадствуют и называют пересекающих границу "хатаскрайниками", "соагрессорами" , "внеполитики", типа, в такое неспокойное время надо сидеть дома и каяться :-)

4

А как надо называть? Простыми людьми?

5

А и действительно, что ты в Польше забыл, что тебе дома не сидиться?

1

Правда только те, которые в Польшу не ездят. Отдыхают в огороде и закупаются в Евроопте. 😁
Категория "простых людей", которым надо пересечь границу пусть себе страдает.

2

Да, я такой. Злой и завистливый. Завидую белорусскому щчастю. Доедаю кости из Бедронки, а сам вспоминаю низкие налоги, маленькую коммуналку и вкусные сырки.

-5

Хоспадя, ты сам писал с одного из множества своих аккаунтов что катаешься переодически туда сюда. Значит все таки иногда надоедает то кость жевать)) Правильно пусть непростые белорусы продолжают плакать , колоться, но жевать кактус. Я то знаю как пересечь границу отсояв в очереди 0 часов. Но вам не скажу. Зачем непростым белорусам, простые варианты?😁😁

0

Хоспадя, а зачем переводить стрелки на меня, если я тоже знаю, как быстро добраться то места жительства в Польше.
Это пусть "простой людь" страдает. Ну тот кооторый любит закупаться в Польше и летать с польских аэтопортов.
Что сказать то хотел, дорогой мой юморист?

-2

Кстати, если твой метод быстрого пересечения тот же, что и у меня, то простому людю он не катит.

Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.

Правила тут, их всего 5

Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.

Правила тут, их всего 5

1

Думаю, что это всего лишь побочный эффект от разных правил пересечения литовской/латвийской и польской границ. Все "простые люди" теперь ездят на своих авто через польскую границу, в результате автобусы стоят дольше.

Anonymous
Anonymous
5

Если бы вы только знали, что очереди на автобусном и автомобильном каналах никак не связаны...

1

Эту отдельную очередь обрабатывает отдельная бригада таможенников и пограничников? Если нет, то очередь фактически отдельной не является.

Anonymous
Anonymous
5

Да, её обрабатывают отдельно выделенные на автобусный канал сотрудники.
Пишете комментарии, ни разу не съездив на границу.

3

Если я там ни разу не был, то как я оказался за границей?

Насколько помню, разделения у сотрудников нет. Обрабатывают фактически по общей входящей очереди на обработку. То, что на въезде это выглядит как две отдельные очереди - то это всего лишь метод балансирования нагрузки между потоками. Что-то вроде того, что на каждые 10 авто обрабатывают 1 автобус (числа из головы, просто сам принцип, как и самих потоков тоже больше, чем 2).

Пользователь отредактировал комментарий 22 августа 2024, 15:48

1

Нет никакого официального деления смены, на автобусников и легковых. Как пограничники, так и таможенники могут взаимозаменяться в рамках одной смены. Сейчас ты проверяешь автотус, а потом начальник сказал тебе идти на авто.
Практически скорость прохождения зависит от организации работы смены.

Anonymous
Anonymous
0

Какая разница официальное оно или нет? В то время как одни таможенники оформляют легковые, другие таможенники оформляют автобусы. И если легковых сильно много, то на автобусном канале от этого ни холодно ни жарко, таможенники оттуда не уходят на оформление легковых.

0

@wewel, нет там никакого разделения и закрепления сотрудников за конкретными окнами. Все работают везде с ситуативным распределением задач.