Очень многие — и не очень счастливые — обладатели электрокаров Tesla в последнее время стали часто предъявлять претензии к фирменным ремонтным мастерским компании. Её клиенты подали уже тысячи жалоб на неудовлетворительный сервис, пишет Vox.
Очень многие — и не очень счастливые — обладатели электрокаров Tesla в последнее время стали часто предъявлять претензии к фирменным ремонтным мастерским компании. Её клиенты подали уже тысячи жалоб на неудовлетворительный сервис, пишет Vox.
По подсчётам издания, более 120 жалоб — на задержку сроков и качество обслуживания, а также запчасти — поступило в Федеральную торговую комиссию США. Ещё более 9 тысяч аналогичных жалоб подано в организацию Better Business Bureau. Претензии у заявителей были самые разные — от недоступности запчастей и отсутствия ответа из сервисных центров до историй о том, что после обслуживания машины возвращались ещё в худшем состоянии, чем были отправлены на ремонт.
К примеру, один владелец Tesla рассказал, что после сервиса нашёл в переднем багажнике своего авто мёртвую мышь и отраву от грызунов. У другого машину фиксили целый 51 день — скотчем.
Покупатели Tesla далеко не первые гневаются на качество ремонта в центрах компании. В 2019 году исследование Bloomberg показало, что из почти 5 тысяч владельцев Model 3 большинство были недовольны быстротой и качеством ремонта.
При этом в отличие от Ford или GM, чьи авто могут быть запросто обслужены в любом из тысяч независимых сервисных центров, в случае Tesla ремонт в основном выполняется в фирменных точках, коих на все США менее 200.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.